2023年公路工程技术与计量(乙级)模拟题2
一、单选题:(每小题1分,共60分)
1.下列(a)是公路工程施工的特点。
a.公路建设工程是固定在土地上的构筑物
b.公路建设工程主要是土建工程,任何施工单位都可以参与修建
c.公路建设工程规模大、周期长,是线性型的施工现场
d.公路建设工程使用劳动力较多,所有工程都可以使用民工来修建。
2.下列(a)是公路工程施工的特点。
a.公路建设工程是固定在土地上的构筑物
b.公路建设工程主要是土建工程,任何施工单位都可以参与修建
c.公路建设工程规模大、周期长,是线性型的施工现场
d.公路建设工程使用劳动力较多,所有工程都可以使用民工来修建。
3.桥台台背、涵洞两侧与顶部、挡土墙墙背的填筑应注意下列(bcd)要求。
a.一般应与路基填土同时进行
b.一般应选用砂性土或其他透水性材料做填料
c.施工时注意排水,必要时墙背应做排水设施
d.填土应在接近最佳含水量状态下分层压实(夯实),每层松铺厚度不宜超过20cm
4.下列(c)是施工组织总设计的具体化,以单位工程为对象编制,用以指导单位工程准备和施工全过程,它还是施工单位编制月旬作业计划的基础文件。
a.施工组织规划设计 b.施工组织总设计 c.单位工程施工组织设计 d.分部工程施工组织设计。
5.单位工程施工组织设计的三大要素内容是(c)
a.施工准备、施工方案、施工进度计划
b.工程概况、施工方案、施工进度计划
c.施工方案、施工进度计划、是个平面布置图
d.施工方案、施工总进度计划、施工总平面图。
6.单位工程施工组织设计的技术经济指标包括()
a.单位劳动力消耗 b.总工期 c.单位造价 d.成本降低率。
7.建筑材料按其化学组成可分为(a)
a.无机材料、有机材料、复合材料
b.非金属材料、金属材料
c.高分子材料、复合材料
d.无机材料、有机材料。
8.每立方米1:3水泥砂浆,净干砂松散体积为0.96m3,其堆密度为1500kg/m3,若天然含水量为3%,含石量为6%,搅拌损耗为2%,则每立方米水泥砂浆需天然砂(c)
a.1483.2kg b.1572.2kg c.1603.6kg d.1626.4kg
9.在其他条件相同的情况下,用碎石配置的混凝土比用卵石配置的混凝土(a)
a.流动性低,强度高
b.流动性高,强度低
c.流动性低,强度低
d.流动性高,强度高。
10.目前国内外公路路基土方机械施工,云居在200m以上时,编制工程造价常用的是(a)
a.推土机推土,装载机装土,自卸汽车运土 b.推土机推运土方 c.挖掘机挖、装土。自卸汽车运土d.铲运机铲运土方。
11.挖掘机又叫单斗挖掘机,(a)用于停机面以下的挖土作业。
a.反铲挖掘机 b.正铲挖掘机 c.拉铲挖掘机 d.抓铲挖掘机。
12.下列(abc)是路基施工前的技术性准备工作。
a.土样试验 b.场地疏干 c.临时便道 d.桥涵挖基。
13.下列(bc)属于公路路基防护与加固工程中的坡面防护。
a.抛石防护 b.植物防护。
c.护坡及护面墙 d.浆砌片石挡土墙。
14.在编制施工总进度计划时,其工期()之内。
a.合同工期 b.定额工期
c.计算工期 d.规定工期。
15.完成一个项目后,再接着去完成另一个同类工程项目的施工组织方法,称为()
a.1顺序作业法 b.平行作业法 c.流水作业法 d.网络计划法。
16.下列路基开挖注意事项中(c)是不正确的。
a.开挖土方不得乱挖,严禁掏洞取土
b.注意边坡稳定,及时设置必要的支挡工程。
c.开挖应控制在一定的超挖限度范围内。
d.开挖中,对适用的土、砂、石等材料,在经济合理的前提下,应尽量利用。
17.下列(c)属于公路路基防护与加固工程中的冲刷防护。
a.植物防护(不浸水b.坡面处治
c.导致构造物、抛石及石笼防护 d.加筋土挡土墙。
18.在路基开炸石方中,如工程分散、石方量较小以及整修边坡、开挖边沟、炸孤石时,一般宜选用(a)
a.浅孔大**(钢钎炮) b.深孔爆破
c.猫洞炮d.约壶炮(葫芦炮)
19. 由于边沟、排水沟、截水沟加固铺砌而需挖铲部分的开挖,应(a)
a.不另计量与支付 b.路基整形 c.坡面排水 d.挖方路基。
20.为汇集和排除路面、路肩及边坡的流水在路堑两侧设置的纵向水沟是(a)
a.边沟 b.截水沟 c.排水沟 d.渗沟。
21.下列(b)属于公路路基防护与加固工程中的支挡构造物。
a.导治构筑物 b.加筋土挡土墙 c.护面墙 d.护坡。
22.下列(b)属于公路路基防护与加固工程中的支挡构造物。
a.导治构筑物 b.加筋土挡土墙 c.护面墙 d.护坡。
23.钻孔灌注桩护筒埋设时,其护筒底端的埋置深度,下列(d)是不正确的。
a.在旱地或浅水处,对于粘性土不应小于1.0~1.5m
b.在深水及河床软土,应尽可能深入到不透水层(粘性土)内0.5~1.5m
c.当冲刷影响的河床,应埋入局部冲刷线以下不小于1.0~1.5m d.当无粘性土层时,应埋入到砾卵石层即可。
24.当地基计算沉降过大或结构对不均匀沉降敏感时,可采用(b)
a.沉井基础 b.桩基础 c.管拄 d.刚性基础。
25.路基土石方开挖数量包括边沟、排水沟、截水沟,应以经(a)校核批准的横断面地面线和土石分界的补充测量为基础。
a.监理人 b.业主 c.承包商 d.**主管部门。
26.某高速公路施工段,土石方调配情况如下,普通土和坚石的系数分别是1.09,0.92,则计价方为(b)
a.3900 b.39304 c40496 d.41000
27.公路工程的下路床指路面底面以下(d)范围内的路基部分。
a.30cm b.80cm c.150cm d.30~80cm
28.砍伐树木仅计胸径(即离地面1.3m高处的直径)大于(b)的数目。
a.8cm b.10cm c.15cm d.20cm
29.水泥稳定土基层、基层按图纸所示和监理人指示铺筑,经(b)验收合格的平均面积,按不同厚度以平方米计量。
a.业主 b.监理人 c.承包商 d.**主管部门。
30. 沥青混合料路面压实应按(c)进行。
a.5初压、复压两个阶段 b.初压、终压两个阶段。
c.初压、复压、终压三个阶段 d.一次碾压成型。
31.(b)是沥青混凝土强度构成的重要因素。
a.级料强度 b.粘结力 c.骨架的嵌挤作用 d.骨架的摩阻力。
32.柔性路面厚度设计以(c)作为路面整体强度的控制指标。
a.容许弯拉应力 b.容许剪应力 c.容许弯成值 d.容许抗压强度。
33.碾压水泥混凝土路面板厚的确定采用(a)不大于混凝土设计弯拉强度的103%和不低于混凝土设计弯拉强度的95%
a.荷载疲劳应力。
与c之和。c.温度疲劳应力。
d. a与c之差。
34.我国高等级公路水泥混凝土路面中广泛采用的工程质量最高、施工速度最快、装备最现代化的水泥混凝土路面施工技术方法是(d)
a.三辊轴机组铺筑法。
b.轨道摊铺机铺筑法。
c.小型机具铺筑法。
d.滑模机械铺筑法。
37.按《公路工程技术标准》(jtgb01-2003)中的隧道分类标准,短隧道指长度l为(c)
300m b. l<300m c. l≤500m d. l<500m
38.高速公路、一级公路的隧道应采用(b)初砌。
a.喷锚 b.复合式 c.整体式 d.构造。
39.结构混凝土工程中,对于直径小于(a)的管子、钢筋、锚固件、管道、泄水孔或桩所占混凝土体积不予扣除。
a.200mm b.250mm c.300mm d.350mm
40.构造物在上部荷重和结构形式差别很大或下部地基承载力变化悬殊处,应设置(b)
a.伸缩缝 b.沉降缝 c.防震缝 d.施工缝。
41.从基础底面到涵洞顶完全断开的变形缝是(b)
a.伸缩缝 b.沉降缝 c.防震缝 d.施工缝。
42.桥涵工程钢筋应采用搭接式电弧焊接时,双面焊的焊缝长度应(a)
a.≮5d b.≮10d c.≮15d d.≮20d
43.在公路桥梁建设中,(a)在弯桥中得到广泛应用,尤其有利于立交桥的蹲位设置,占地范围小、桥下空间视野开阔。
a.独立墩 b.双柱墩 c.三柱墩 d.空心墩。
44. 因连续梁过长会增大温度变化的附加影响,故一般一联很少超过()孔。
a.三孔 b.五孔 c.七孔 d.十孔
45. 四孔一联的连续梁桥,其每联应设置的支座为(c)
a.一个活动支座,其他为固定支座
b.两个固定支座,三个活动支座
c.一个固定支座,其他为活动支座
d.二个活动支座,三个固定支座
46.某高速公路上有一座计算跨度为22.5米的桥梁,其中荷载标准为(b)
a.180kn b.270kn c.320kn d.360kn
47.浮式沉井的施工顺序中,下列(d)是施工中的关键环节
a.制作或拼装 b.下水 c.浮运 d.定位落床
48.预应力连续梁可以做成等跨和不等跨、等截面和变截面的结构形式,对于大跨径的连续梁桥其截面形式都采用(d)截面
形 形 c.板形 d.箱形
2023年技术与计量模拟试题2 乙级
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