2023年安全工作总结

发布 2019-06-03 23:48:20 阅读 5064

兴化市交通运输局高度重视安全管理工作,积极做好安全生产基础和基层工作,大力构建预防为主的综合治理体系,2023年安全生产各项指标均达到预定目标,未发生重大安全生产事故,一般事故起数和损失同比明显下降,交通安全管理工作促进了交通运输事业的科学发展,现就有关工作总结如下:

一、2023年安全工作回顾。

一)建机制,为安全生产提供组织保障。及时调整完善了局安委会、应急领导小组、社会治安综合治理领导小组等安全管理组织机构,所属各企(事)业单位也根据我局要求加强安管干部队伍建设,强化应急管理职能,配齐安全监管干部。根据“一岗双责”的要求,出台了《兴化市交通运输局安全监管责任体系》,明确安全分工,安全责任和压力层层传递递到每个岗位和个人,确保安全监管无盲点。

二)明责任,落实安全生产目标任务。制订下发了《2023年兴化市交通运输局安全生产工作要点》,同时下发了《年度社会治安综合治理和平安建设工作要点》、《年度维稳工作要点》、《年度应急工作计划》等文件,这些文件明确了各项安全工作的目标计划和任务,使各单位、各部门做到安全生产心中有数。为确保目标计划的完成,所属各企事业单位签订年度安全生产目标管理责任状,缴纳安全保证金,定期开展安全专项考核,并将考核结果纳入全年交通工作考核中。

三)建规章,为安全生产提供制度保障。健全完善安全监管《四项制度》。即安全生产定期检查制度、安全隐患整改督办制度、安全生产例会制度、安全奖惩制度并严格执行:

每月15日安全例会雷打不动;隐患督办一着不让;安全检查责任倒逼;安全奖惩动真碰硬。通过《四项制度》有效落实“一把手负责制”和“一岗双责”,健全安管长效机制,实现安全监督工作常态化。

四)抓学习,优化安全管理生产队伍。组织安管人员认真学习了《企业安全生产标准化基本规范》、《***关于进一步加强企业安全生产工作的通知》、《兴化市非正常死亡事件处置工作意见》等文件,通过学习提高了企业负责人和安管人员的安全管理能力,推进了企业安全生产标准化、规范化、科学化的建设。加强对职工的安全教育培训,除岗前**安全教育培训外,定期对操作岗位人员进行在岗安全教育。

为了更好地提高特岗人员的安全生产意识和安全生产能力,先后对工程施工人员、特种机械操作人员和危化品船员进行了安全生产技能集中培训。

五)抓宣传,营造安全生产良好环境。利用广播、电视、报纸等**平台和“六进”活动等多种形式向广大群众宣传交通安全知识。通过挂条幅、贴标语、发板报等多种形式,建设交通企业安全文化。

积极开展“安康杯”、“安全生产月”等活动,通过安全征文、知识竞赛,主要负责人谈安全等活动形式,营造“关爱生命、关注安全”的浓厚氛围。

六)抓活动,丰富安全管理内容。深入开展各项安全活动,以活动为载体,丰富安全管理内容,促进安全管理规范。以“安全生产基层基础提升年”活动为主线,夯实安全管理基础。

以“企业安全生产主体责任落实年”活动和“平安交通示范点”创建活动为两翼,深入推进企业和行业安全管理共同前进。通过活动一是对标找差,提高安管水平,提升安全监管品牌效应。二是落实基层站所对辖区内的交通运输安全监管责任,真正实现全系统安全监督责任网的全覆盖。

七)抓检查,排除安全生产隐患。交通运输系统实行企业自查、行业检查和交通运输局综合安全大检查的安全**定期检查制度。特殊情况、特殊时段开展专项安全检查。

局综合安全检查在每月的第一周定期开展,由局领导亲自带队,深入基层挂钩单位检查,严格执行检查“三签字”制度,即组长签字、成员签字、被查单位负责人签字。对查找出的安全隐患实行一般隐患发放督办单、重要隐患当面交办,所有隐患建立一患一档,整改到位才能销号,今年我局已查出隐患81处,除3处隐患正在整改当中,其余全部整改完毕。

八)强投入,提高应急救援能力。深入贯彻《突发事件应对法》,进一步加强交通运输安全应急管理工作。一是完善应急处置预案体系。

根据实际情况,修改和完善交通运输安全应急处置预案。二是强化事故**预警。完善gps平台建设,注重科技兴安。

加强与相关部门的联动,及时收集和研究信息,发布预防、预警信息。三是抓好应急队伍建设和物资储备工作,确保“拉得出、打得响”。四是有计划地开展应急演练,不断提高应急救援能力。

五是积极应对突发事件,保障群众生命财产安全,减少事故损失。

二、存在问题。

1.安全理念需进一步深入。一些单位仍然存在着忽视安全生产的侥幸思想,对于安全管理生产往往“说起来重要,做起来不要”。

2.安全基础需进一步加强。一些单位安全管理人员配备不足,安全管理生产的装备配备不足,安全投入的经费保障机制没有建立,安全生产的科技含量远远不够。

3.安全隐患需进一步整改。公交车辆保有量年年增长,但场站建设滞后;农村公路里程不断增加,道路安保配套亟须跟上;水上安全管理面广量大;交通运输行业管理有所加强,但防控任务不减反增。

三、明年工作打算。

一)启动交通运输企业安全生产标准化建设。

从2023年开始,根据交通运输企业规模和安全要求,将企业分为。

一、二、**,进行安全生产标准化建设达标创建。具体工作:1、结合****生产标准化规范要求,落实企业主体责任,夯实安全基础。

2、开办安全管理知识培训班,每月组织集中学习,提**部安全管理能力。加强岗位**教育,提高职工安全生产意识。3、强化危险源分级管理,加强“1+3”监控体系建设。

4、加强应急救援体系建设,提高现场应急处置能力。5、开展企业安全文化建设,营造“关注安全、关爱生命”氛围。

二)开展交通运输行业安全监管规范化活动。

根据法律法规和行业特点,各行业部门制订完善行业的安全监管工作规范,明确安全管理职责,落实安全管理责任,确保安全管理到位。具体工作:1、开展以平安水域创建为重点的平安交通建设。

2、开展安全告知、安全承诺、安全报告三项活动,强化事故处理和安全考核。3、开展打击非法违法生产经营建设行为,保证交通运输市场安全。4、在群众中开展交通安全知识宣传,打造交通运输外部安全环境。

5、搭建管理和监控智能平台,实现安全监管科技化。

三)落实交通运输系统安全覆盖网络化建设。

为确保交通运输事业发展平稳有序,就必须实现交通运输系统安全的全覆盖。一是实现管理对象的全覆盖,从城市到农村,从陆上到水上,只要哪个地方哪个人涉及到交通行业,安全就要覆盖到哪个地方哪个人。二是实现管理内容的全覆盖。

既要抓安全生产,也要抓综合治理、平安创建、消防安全等涉及到安全的方方面面。

兴化市交通运输局。

二零一一年十二月。

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