土木工程实习工作总结

发布 2019-06-17 03:33:40 阅读 7188

毕业实习报告

在今年的寒假结束之际,为了让我们学生能够更好的完成毕业设计,学校安排了为期三个星期的毕业实习。在这三个星期的时间我在深圳施诺建筑有限责任公司实习,主要承担施工工作。通过实习,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。

让我更深一步的了解理论与实际的差别。

经过这次实习活动,让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础,通过这次实习对我在学校的实习补充了很多新知识。下面就具体讲下我对施工作业重要的三个工程的简述和认识。

一、钢筋工程

(一)、基础底板及基础梁钢筋的绑扎

1. 按弹出的钢筋位置线,先铺底板下层钢筋。根据底板受力情况,决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面,一般情况下先铺短向钢筋,再铺长向钢筋。

2. 摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块,垫块厚度等于保护层厚度,按每1m左右距离可缩小,甚至砂浆垫块可改用铁块代替。

3. 根据弹好的墙、柱位置线,将墙、柱伸入基础的插筋绑扎牢固,插入基础深度要符合设计要求,甩出长度不宜过长,其上端应采取措施保证甩筋垂直,不歪斜、倾倒、变位。

(二)梁钢筋的绑扎

1. 在梁侧模板上画出箍筋间距,摆放箍筋。

2. 3. 框架梁上部纵向钢筋应贯穿中间节点,梁下部纵向钢筋伸入中间节点锚固长度及伸过中心线的长度要符合设计要求。

4. 箍筋在叠合处的弯钩,在梁中应交错绑扎,箍筋弯钩为135°,平直部分长度为10 d,如做成封闭箍时,单面焊缝长度为5 d。

(三)、板钢筋绑扎

1. 清理模板上面的杂物,用粉笔在模板上划好主筋,分布筋间距。

2. 按划好的间距,先摆放受力主筋、后放分布筋。预埋件、电线管、预留孔等及时配合安装。双向受力板,短方向钢筋在下,长方向钢筋在上。

3. 在现浇板中有板带梁时,应先绑板带梁钢筋,再摆放板钢筋。

二、模板工程

(一)、模板安装前准备及安装注意

1.板进入现场后,依据配板设计要求清点数量,核对型号 ;

2.吊装模板是应平稳操作人员严禁随同模板一同起吊 ;

3.合模前必须将模板内杂物清理干净;

4.模板与混凝土接触面应清理干净,涂刷隔离剂,刷过隔离剂的模板遇雨淋或其他因素失效后必须补刷;

(二).模板的安装

1.墙、柱模板安装:

在基层上弹出墙、柱模板的边线和控制线,然后将模板就位。先将模板临时固定,按模板控制线调整模板下口,并做临时固定。模板加固后用支撑吊线调整模板的垂直度,然后对模板进行最后加固。

加固后再对其位置、垂直度进行二次检查,确保尺寸准确无误。

2. 梁、板模板安装:

(1)在墙、柱上弹出标高控制线(50线),根据标高控制线,在墙、柱上弹出梁、板模板的下口标高控制线。

(2)安放梁板模板立柱:梁、板模板的立柱,严格按设计的间距、位置安装,与下层的立柱要在同一位置上,立柱下垫50厚木板。

3. 预埋件、预留洞:

在已完成的梁、板模板上,根据图纸要求确定预埋件、预留洞的准确位置,并弹线标识清楚,然后将预埋件和预留洞的模板用钉子等固定在梁、板模板上。

4. 梁板后浇带模板处理:

支顶板后浇带处模板时,与整个梁板模板断开,拆除模板时,保留后浇带处的模板不拆除,混凝土浇筑完成后,从上部加盖竹编板对钢筋进行保护。

(三)、模板拆除时注意

不承重的侧面模板,应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模板而受损坏,方可拆模板;承重的模板应在混凝土达到拆模强度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填写拆模申请单同意后方可拆模。

墙、柱及梁侧模拆除:应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损,一般强度达到1.0mpa左右方可拆除。

梁、板底模拆除:梁、板跨度在2m以内时,混凝土强度达到设计强度的50%;2-8米范围内时,其强度达到设计强度的75%;大于8m的混凝土必须达到设计强度的100%时方可拆除。

梁底模、板模拆模前由木工工长填拆模申请单,依据试验员提供的同条件混凝土试块的强度报告,经项目主任工程师审批后方可拆除。

拆除阴阳角部位的模板时,禁止使用撬棍硬撬,以免损坏模板和混凝土表面,影响混凝土的观感质量。

三、混凝土工程

混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。

(一).作业准备:

浇筑前应对模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净,并经检查钢。

筋的水泥垫块是否垫好。如果使用木模板时应浇水使模板湿润,柱子模板的清扫口高水平在清除杂物后再封闭。

(二).混凝土现场搅拌:

自拌砼用于防止商品砼暂时**不上的应急措施和零星砼的现场拌制,原材料和配合比应与商品砼的保持一致。

1 根据配合比确定的每盘(槽)各种材料用量及车辆重量,分别固定好水泥、砂、石各个磅称标准。骨料含水率应经常测定,及时调整配合比用水量,确保加水量准确。要过称。

2 用量与水同时加入搅拌机搅拌。

四、工程施工技术方面体会:

通过参加图纸会审,我明白了图纸会审主要内容。

一般工程开工前,业主、设计单位、承建单位和质量监督单位等都要参加图纸会审,以发现并解决设计中存在的差错、矛盾及易在施工中产生模糊概念及在将来施工中可能存在的困难等问题,以避免施工中造成不必要的损失。在会审时应注意以下几点:

首先,找出图纸自身的缺陷和错误。审阅图纸设计是否符合国家有关政策和规定(建筑设计、结构设计和施工规范等);图纸与说明是否清楚,引用标准是否确切;施工图纸标准有无错漏;总平与建筑施工图尺寸、平面位置、标高等是否一致,平、立、剖面图之间的关系是否一致;各专业工种设计是否协调和吻合。

其次,施工的可行性结合图纸的特点,研究图纸在施工过程中,在质量上、安全上、工期上、工艺上、材料**上,乃至于经济效益上施工能否满足图纸的要求,必要时建议设计单位给予适当地修改。

对会审准备中的图纸等问题进行汇总,由项目技术负责人召集有关人员进行一次内部初审。为了能更了解设计者的设计原理,我查了有关图集,对图纸进行了深入的研究,提出了很多有见解性的问题,而且与施工技术人员进行了激烈的讨论,争取把每处不明白的地方都弄明白。

三个星期的实习生活结束了,在这段时间里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下 。 这次实习让我深刻体会理论与实践的区别与联系,让我对接下来的毕业设计有了很好的基础。

明确了毕业设计的任务、过程和要求。同时我也做了充分的准备,相信我能够好好的利用这次实习的经验来很好的完成毕业设计的内容,也谢谢帮我的实习老师。

2012 年 3 月2号

土木0803 易超篇二:土木工程实习报告

目录 前言1

第一章工程概况2

第一节工程简介2

第二节工程地质概况2

第二章公路工程概论3

第一节公路的构成及分类3

第二节公路工程基本建设程序4

第三节公路工程施工过程概述5

第三章施工组织设计10

第一节施工准备与临时工程及施工总平面布置?10

第二节路基工程施工方案12

第三节确保工程质量和工期的措施?15

第四节环境保护措施20

结语21 前言

毕业实习是土木工程专业教学计划中最后一个实践性环节,是对我们四年来的学习进行全面的总结,也是使我们由学习生活向工作岗位过渡的一个重要环节。通过本次实习把所学的专业知识能与实际工程结合起来,能尽快适应由学生到工程技术人员角色的转化,为培养高级道桥工程技术人才奠定更加坚实的基础。

通过对建筑工地,管理单位及**的主管部门的接触,使我们对一般道路工程、桥梁工程的整个基本建设程序和内容,有一个清楚的认识。实习期间到生产第一线,深入生产实际参加施工技术组织、施工管理及技术经济等方面的实际工作,锻炼了我们的分析问题和解决问题的能力,并进一步巩固和深化所学的理论知识。另外通过身份实习,密切接触工人师傅和工程技术人员,学习他们的优秀品质和献身社会主义建设事业的精神,使我们进一步培养自己的专业素质,明确自己的社会责任和历史使命。

第一章工程概况

第一节工程简介

g106京广线项城朱滩至驻马店交界改建工程项目起点位于项城市永丰乡朱滩村(k845+306),向南经娄堤、跨汾河,于陶湾村附近与s331线平交,继续向南穿过老城秣陵大街(在大街内与s217线、大广高速连接线平交),再向南跨泥河、穿过贾岭、李店大街,与s333线平交,经蒋庙到达周口与驻马店交界(k871+237),即为本项目终点。路线全长25.931公里。

本项目设计标准为:公路二级。计算行车速度为80公里/小时,路基宽度为12米,路面为9米。

本标段n0.1标起点位于k845+306处,终点止于k858+300处;全长12.994公里,主要工程量:

坑槽挖补16070 m2 (实际量),18㎝12%石灰土32176m2, 18㎝4%水稳碎石126891 m2 ,18㎝6%水稳碎石123444 m2 ,稀浆封层123444 m2 , 4㎝沥青碎石116946m2 ,粘层:90000 m2,3㎝沥青混凝土90000 m2。

土木工程实习工作总结

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总结范本。姓名。单位。日期 年 月 日。生产实习是将所学专业理论知识在现场工作中进行实践的一个重要环节。本专业生产实习的主要目的是 了解当前党和国家对基本建设的方针和政策,了解当前我国在城市规划 建筑设计 建筑施工及建筑工程管理等方面的基本经验,为下一步进行课程设计及毕业设计打下实践基础。通过生产实...