综合管沟 盖板涵 施工方案

发布 2019-07-11 23:54:00 阅读 2475

目录。1.编制范围 1

2.工程概况 1

3.人员、机械设备及仪器配置 1

3.1人员配置 1

3.2机械设备配置 2

3.3测量及试验仪器配置 2

4.涵洞施工工艺及方法 2

4.1施工工艺流程 2

4.2施工方法及施工要点 2

4.2.1基坑开挖 2

4.2.2基础处理 3

4.2.3基础、墙身及铺砌施工 3

4.2.4沉降缝封闭 5

4.2.5盖板施工 5

4.2.5封口施工 6

4.2.6台背填筑 6

4.9各项技术检测标准 7

5.质量保证措施 8

6 安全保证措施及注意事项 8

6.1 安全保证措施 8

6.2 施工安全注意事项 9

7 文明施工保证措施 9

7.1 文明施工目标 9

7.2 文明施工责任制 9

7.3 文明施工措施 10

8 环境保护保证措施 11

综合管沟施工方案。

1.编制范围。

渭北工业区临潼高陵组团公路连接工程(k12+400~k19+030)段综合管沟施工。

2.工程概况。

本标段在路线k12+400~k19+030段设置1-1.5×1.0米综合管沟共33道,按200米间距布设,采用涵洞形式跨越,交角均为∠90°,涵洞类型为钢筋混凝土盖板涵,洞口采用烧结砖封口。

本道路所建综合管沟为给水、中水、通讯、电力等市政管线横穿道路所预留的地下走廊,本次只设计施工行车道部分,施工完成后两端用红砖封口。

涵洞盖板为c30混凝土;墙身、铺砌、基础为c25混凝土;封口为m7.5浆砌粘土烧结砖;沉降缝填塞沥青麻絮及1:3水泥砂浆。

3.人员、机械设备及仪器配置。

3.1人员配置。

人员配置及责任分工情况表。

3.2机械设备配置。

机械设备配置情况表。

3.3测量及试验仪器配置。

测量及试验仪器配置情况表。

4.涵洞施工工艺及方法。

4.1施工工艺流程。

测量放样→基坑开挖→检测基底承载力→基底夯实→铺设8%灰土垫层(或铺设砂砾垫层)→基模安装→基础砼浇筑→墙身模板安装→墙身砼浇筑→预制盖板安装→验收。

4.2施工方法及施工要点。

4.2.1基坑开挖。

1)测量放线:由测量人员根据图纸设计,实地放样,定出涵洞的轴线,用白灰撒出涵洞基坑开挖范围。经监理工程师检验认可后,方可进行基坑开挖工作。

2)采用挖机挖基坑,基坑边坡根据图纸设计进行施工,基坑范围的排水采用“截、排、汇、抽”的方式保证基坑无积水。

3)土质基坑开挖到基底设计高程,严禁超挖。

4)基坑达到设计高程后,地基承载力经自检后,报监理工程师进行复检,地基承载力满足设计要求后进行下一道工序施工。

4.2.2基础处理。

基坑开挖完成后,用触探仪进行基底的地基承载力检测,综合管沟地基承载力要求≥150kpa,基础下卧土层为湿陷性黄土,施工前需进行地基处理:k12+400~k14+400段11处管沟在基底铺设一层30cm厚8%的灰土垫层,k14+600~k17+400段15处管沟地下水位较高,在基底铺设一层30cm厚砂砾垫层,k17+600~k18+800段7处管沟在基底进行50cm厚灰土换填。

4.2.3基础、墙身及铺砌施工。

1)测量放样。

按设计图纸的尺寸、坐标采用全站仪放出基础与墙身的外轮廓线,并用油漆或钢钉作好控制线标记。在管沟底从中心向两侧。

2)基础与墙身模板的安装。

按照设计要求,每隔5~6m布置一道宽2cm的沉降缝。基础按一次性装模分节浇筑,两侧墙身按分节装模和浇筑。

、模板主要采用组合钢模,组合钢模采用φ16mm拉筋外配螺栓加固,以防胀模,螺杆上套φ20mmpvc管,以利螺杆的再利用;并应按图纸规定及监理的要求将其拆卸或截断且不损伤砼。

、模板在使用前要打磨干净并涂刷脱模剂,模板表面应无污物、砂浆及其他杂物,以保证脱模后,混凝土表面光滑平整,没有蜂窝、麻面等缺陷。

、基础与墙身的模板安装要求平顺、垂直、支架应稳定坚固,应能抵抗在施工过程中可能发生的偶然冲撞或振动,严格保证其结构尺寸。支架立柱采用ф50mm、壁厚不少于3mm的钢管。必须安装在有足够承载力的地基上或砼面上,保证浇筑砼后不发生超过图纸和规范规定的允许沉降量和偏位。

、当全部的模板准备及安装工作(包括清除模板中所有污物、碎屑物、木屑、水及其他杂物)完成,并对其平面位置,垂直度,几何尺寸和标高进行复测,经监理工程师验收合格后才能浇筑砼。

3)砼的浇筑及养护。

、综合管沟所使用混凝土均由商品混凝土搅拌站统一**,混凝土罐车运至现场,采用溜槽或串筒将混凝土送入模板内,浇筑混凝土应连续进行,浇筑混凝土时的自由倾落高度不超过2米,机械振捣密实。基础混凝土、墙身混凝土按分段分次浇筑完成。砼浇筑前要对支架、模板标高、位置、尺寸、强度和刚度等进行全面复核检查,沉降缝的位置和宽度等设计要求进行复查,并做好记录,将复查结果填表上报,经监理工程师验收合格后方可浇筑。

、试验室要在每次砼浇筑过程中做好砼的标养试块,检测砼浇筑时的塌落度;并且工程每一部分砼的浇筑日期、时间及浇筑条件都应有完整的记录,供监理工程师随时检查。

、砼的振捣工艺。

砼的振捣采用插入式振动器进行振捣。砼振捣的操作人员要固定,由专人负责,并进行岗位培训和技术交底,以及进行分区振捣分配,将责任落实到人,并采取奖惩措施,加大振捣人员的责任心,保证砼的振捣质量,防止漏振和泌水。每层浇筑厚度不能超过30㎝,振动器的移动间距不应超过振动器作用半径的1.

5倍,与模板保持10㎝的距离,插入下层的深度为5~10㎝。对每一部位的振动时间不能过长或过短,振动到该部位的砼停止下沉,冒出的气泡量很少,表面呈现平坦、泛浮浆为止,一般控制在20~30s为宜,拔出振动器要慢,不能留有孔洞,否则可能产生砼离析或振捣不密实。砼表面应平整、密实,拆模后的砼表面没有蜂窝、麻面。

同时砼浇筑完成时,人工将砼顶面用抹子收抹平,控制好标高,确保顶面的平面与线型美观。

、拆模。模板的拆除:应在砼的强度达到设计强度的75%方可拆除。

具体砼的拆模时间,应根据砼强度及施工安排确定。并以不破坏基础砼棱角及结构为前提,不能硬拉硬撬,保证拆模砼外观良好。

、养护。砼初凝或拆模后立即进行养护。在气温高时,用麻袋或土工布覆盖洒水养护,养护应不间断,不得成干湿循环。

应根据气温情况,掌握好恰当的时间间隔,在养护期内保持湿润,洒水养生不少于7天。在气温低时,用麻袋或土工布严密覆盖养护保温。在砼强度未达到2.

5mpa之前,不得使其承受行人、运输工具、模板支架及脚手架等荷载,以防止遭受振动而破坏其结构。

、施工注意事项。

a、基础顶面的墙身范围内必须拉毛以加强基础和台身的整体性。

b、要待基础砼强度达到规范允许的强度时,才可在基础上支立墙身的侧模。

4)预埋件安装。

、管线托架采用ф25钢筋预埋件,按综合管沟墙身图中指定位置预埋,单根长0.94m。

、在管沟两端人行道处用d=200mnmpe管接至就近的雨水检查井中。

4.2.4沉降缝封闭。

1)涵洞全长范围内每隔5~6米设置沉降缝;

2)沉降缝应贯穿整个盖板涵断面(包括基础),沉降缝处两端面应垂直、平整、方正、上下左右不得交错。

3)沉降缝内的宽度应符合图纸规定,为2cm。

4)沉降缝在基础顶面以下填嵌沥青木板或沥青砂,在基础顶面以上接缝外侧以热沥青浸制麻筋填塞约5cm,内侧以水泥砂浆填塞,深约15cm,中间空隙填以粘土。

5)要达到沉降缝填嵌密实,接缝表面平整,填缝无间断、空鼓、开裂现象。

4.2.5盖板施工。

1)盖板采用预制安装施工,先在预制场按照盖板尺寸浇注好底座,然后在底座上绑扎钢筋,钢筋使用前先除锈,钢筋绑扎一定要达到设计图纸和规范要求,间距均匀,绑扎牢固。钢筋绑扎后在两端预埋吊环,吊环与盖板的钢筋骨架牢固连接,做为预制板今后起吊运输之用。

2)在钢筋绑扎完毕后,开始支侧模及端模,模板采用钢模板,其强度及刚度应符合《公路桥涵施工技术规范》要求。尺寸符合图纸设计要求,模板应事先清理干净并刷上机油作为脱模剂。

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