西安地铁四号线tjsg-3标项目经理部
编制。审核：
审批： 中国中铁航空港建设集团****。
西安地铁四号线tjsg-3标项目经理部。
2024年6月6日
防噪声专项整治方案。
一、工程概况。
西安市地铁四号线工程d4tjsg-3标段包括一个车站、两个盾构区间，即航创路站、神舟大道站～航创路站区间以及航创路站～飞天路站区间的土建工程施工。标段起讫里程yck1+725.100～yck4+330.
900，跨度总长2605.8m。
航创路车站南端起点里程yck3+229.275，北端终点里程yck3+543.825，有效站台中心里程为yck3+471.
000，车站全长314.55m，车站总建筑面积22710.84m，采用明挖顺做法施工，车站南北两侧均为盾构区间。
神舟大道站～航创路站区间起讫里程为z(y)ck1+725.100～z(y)ck3+229.275，左线全长1520.
871m（长链16.696m），右线全长1496.175m（短链8m），采用盾构法施工。
区间在yck2+150.044和yck 2+700.000处设置两处联络通道，在yck2+150.
044处设置一处联络通道兼废水泵房，采用矿山法施工。
航创路站～飞天路站区间起讫里程为z(y)ck3+543.825～z(y)ck4+330.900，左线全长787.
109m（长链0.034m），右线全长787.075m，采用盾构法施工。
yck3+950.000处设联络通道，采用矿山法施工。
二、编制依据。
西安市环境噪声污染防治条例》
西安市2024年噪声污染专项整治实施方案》
地铁办2024年噪声污染专项整治实施方案》（市地铁司发【2016】
42号）三、成立专项治理领导小组。
为加强对防噪声治理活动的组织领导，我项目部成立了活动领导小组，人员组成如下：
组长：李培龙。
副组长：王国志于长军郭红磊
组员：张来朝赵争军黄昆鹏王强李广全
燕增强卢奇孙新文侯丽宋晓力。
活动领导小组下设办公室，办公室设在项目部安质部，负责日常具体活动的组织落实。
四、治理安排。
第一阶段6月6日至6月15日（部署培训阶段）
项目部防噪声治理活动领导小组召开项目部全体人员动员会，加强对人员的噪声污染专项知识培训教育，提高全体员工的防噪声意识。同时策划防噪声治理措施。
第二阶段6月16日至7月31日（集中检查治理阶段）
本阶段是集中检查治理阶段，每周周一昼（夜间不定期进行抽查）领导小组带队、各科室负责人参加，对现场施工作业场地进行检查，对发现有噪音超标的施工工艺及时进行制止，并要深究原因，写出详细的整改措施，并督促落实整改到位；对生活区进行检查发现有分贝超标的行为要立即制止，并加强批评教育。
第三阶段8月至年底（巩固提高阶段）
在前两个阶段的基础上，继续保持好的生产作业方式方法，不断改进提高，确保整个标段噪声控制在合理范围之内，对周边居民及环境不造成任何影响和污染。
五、防止噪声污染措施。
一）建设工地施工场界噪声限值：
1、不同施工阶段作业噪声限值表：
2、表中所列噪声值是指与敏感区域相应的建筑施工场地边界线处的限值。
3、如有几个施工阶段同时进行，以高噪声阶段的限值为准。
二）建设工地防噪声污染的措施：
1、人为噪声的控制。施工现场要文明施工，建立健全控制人为。
噪声管理，增强全体施工防噪声扰民的自觉意识。尽量减少人为的大声喧哗。
2、强噪声作业时间的控制。凡在居民稠密区进行强噪声作业的，严格控制作业时间，晚间作业不超过22时，早晨作业不早于6时，特殊情况需连续作业（或夜间作业）的，应尽量采取降噪措施，事先。
做好周围群众的工作。
3、强噪声机械的降噪措施。涉及产生强噪声的成品、半成品加。
工、制做作业，应尽量放在工厂、车间完成，减少因施工现场加工制作产生的噪声。尽量选用低噪声或备有消声降噪设备的的施工机械。施工现场的强噪声机械（如：
搅拌机、电锯、电刨、砂轮机、切割机、柴油发电机等）要设置封闭的降噪棚，以减少强噪声的扩散。
4、夜间运输材料的车辆进入施工现场，严禁鸣笛，装卸材料应做到轻拿轻放。
5、加强施工现场的噪声监控。加强施工现场环境噪声的长期监。
测，采取专人监测、专人管理的原则，根据测量结果填写建筑施工现场噪声测量记录表，凡超过《施工场界噪声限值》标准的，要及时对施工现场噪声超标的有关因素进行调整，达到施工噪声不扰民的目的。
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