大昌路（化章街-二号线南街）道排工程。
编制。审核。
审定。山西省工业设备安装****。
大昌路项目部。
2023年4月。
一、 工程概况 3
二、 编制依据及原则 3
三、 组织机构 3
四、 劳动力、机具安排计划 4
五、 施工总体及工期安排 5
六、 施工方法及工艺 5
七、 安全保障工程 6
八、 施工养护工程 7
九、 质量技术保证措施 7
十、 安全保证措施 7
十一、 环保措施 8
十二、 文明措施 9
十三、 交通安全管理 10
十四、 雨季施工措施 10
1、工程概况。
太原市大昌路（化章街-二号线），现由于施工现场环境泥泞，又适逢雨季，打井机械、运输车辆等无法进入。为保证工期， 建议修建两条临时施工道路，采用挖除表层松土，回填片石、碎石，压路机压实的施工方法进行加固。经现场实地勘察，为满足施工需要，需在道路东西两侧修建两条便道，全长1400米，宽5米的临时道路。
具体位置见附图。
土质地段路基基层为不小于50㎝厚的片石垫层，面层为20㎝厚的砂砾找平；路面设置不小于2%的排水横坡，并在两侧设置排水边沟。
2、编制依据及原则。
2.1.1、大昌路(化章街-二号线南街)道排工程合同。
2.1.2、太原市市政工程设计研究院设计的大昌路(化章街-二号线南街)道排工程施工图。
2.1.3、现场考察和勘察所取得的资料。
2.2.1、在充分理解设计图纸的基础上，采用先进、合理切实可行的施工方案，以满足施工车辆通行为第一要素，并符合相关的规范要求。
2.2.2、以“予人方便，自己方便”的原则，处理好与当地居民的关系，搞好交通疏导工作。
2.2.3、尽量做到挖填平衡。
2.2.4、施工便道坚持“安全适用、经济合理、便于维护”的原则。
3、组织机构。
施工组织机构图。
临时便道施工分为两个施工班组，为施工班组及养护班组，施工班组负责路基施工及排水沟等附属工程，养护班组负责施工及以后使用的养护工作。
4、劳动力、机具安排计划。
主要机具设备表。
5、施工总体及工期安排。
开挖采用机械开挖，人工辅助整修边坡。土方开挖采用挖掘机直接装车，自卸汽车运输。便道地段排水采用机械配合人工挖基，人工砌筑施工。
本临时便道计划于2023年4月11日开工，2023年4月18日完工。
6、施工方法及工艺。
施工测量以实际使用为准则，严格控制线路走向、坡度及线路加宽带，以方便重型车辆通行；并严格控制线路的横向坡度，以利于排水。
临时施工便道测量采用中海达v60 3000s型。
6.2.1、场地清理。
临时便道用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植，砍伐的树木应堆放在用地之外，并妥善处理。
用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少500内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除。
6.2.2、填前碾压与基底处理：
填筑路堤不应含有腐殖土、树根、草泥或其它有机物质；路堤施工填筑采用分层填筑，装机整平摊铺，洒水车洒水，压路机碾压密实，按照“四区段、八流程”法施工。四区段：填铺区、整平区、碾压区和检测区；八流程：
施工准备→施工放线→基底处理→填土→整平→碾压→检测→边坡整型。
6.2.3、土方开挖。
临时施工便道在满足车辆通行的情况下尽量采取减少挖方，开挖时采用挖机挖土，自卸车运土。若开挖后遇淤泥质土，则需清淤换填，换填厚度不低于80。
雨季施工要做好开挖面的排水，防洪工作。开挖面要小，防护工程紧随其后，防止坡面坍塌。
6.2.4、填方地段。
、基底清理。
施工前按现场实际进行施工便道用地测量放线，对用地范围内的树木进行砍伐，并清除树根和地表耕植土；对于软基地段要预先清除淤泥进行换填或进行抛石挤淤处理。
、填方处理。
施工便道填筑以填筑碎石土为宜，每层压实厚度不得大于30，采用推土机辅以人工摊铺、压实机械采用振动压路机，压实以满足实际使用要求为标准。填筑按水平分层，先低后高，先两侧后**填筑。
、截、排水工程。
路面修整的同时，在施工便道两侧修筑排水沟，排水沟采用m7.5浆砌片石，上宽60㎝，下宽30㎝，浆砌厚度30㎝，排水沟纵坡依实际地形坡度为准，并连接至便道外侧自然排水沟内。
、临时便道路面。
临时便道路面采用两层结构处理，基层为不小于50㎝厚的片石垫层，采用推土机辅以人工摊铺、压实机械采用振动压路机，压实以满足实际使用要求为标准；路面基层采用20㎝厚的砂砾，路面设置不小于2%的排水横坡。
20砂砾找平层。
50片石垫层。
素土压实。道路剖面图。
7、安全保障工程。
7.1、平交道口：临时施工便道与现化章街平交道口宽度设置为8米，并在平交道口两侧设置【停】、【减速】、【道口标桩】等醒目标志，平交道口下埋设φ50钢筋混凝土预制排水管。
7.2、便道转弯：临时便道在转弯及陡坡地段要设置安全牢固的安全护栏及设置【减速】、【限速】、【方向指向】、【变宽及变窄】等醒目的警示标志。
7.3、便道标识牌：各施工便道自起点位置依次按顺序编号，设便道标识牌于便道路口处，标识牌按0.
8m*0.6m尺寸统一制作，蓝底白字，标明便道顺序号、方向（标明通往建筑物的方向、距离）、陡弯段里程、注意安全驾驶等内容。
8、施工养护工程。
临时施工便道的养护安排专门的施工班组负责，共计8个人，每天早、中、晚三班对施工便道进行洒水、清扫、水沟清理、修葺等工作，做到晴天不扬尘、雨天不积水、不泥泞，路面及排水沟排水通畅，无垃圾杂物等；如遇雨天，则需全天侯派人守候养护，及时排水、及时清理杂物，以防施工便道被水冲垮而影响施工。
9、质量技术保证措施。
9.1、不断完善和优化施工方案，使施工方案科学合理，措施详实、可行、可靠。
9.2、控制物资采购，用于本工程的材料应符合规定要求，不合格的材料不准进入现场。
9.3、加强质量检查，对关键工序实行旁站检测。
9.4、土层开挖完成后，及时进行片（碎）石回填，防止下雨及地下水对基层土浸泡，影响路基质量。
9.5、回填片（碎）石前，应对基槽内积水排除干净。
10、安全保证措施。
安全第一，预防为主。
确保无职工**事故，创造安全、文明、有序的施工环境，确保施工及运输的安全。
10.3.1、抓好安全教育，正确处理安全与施工生产和经济效益的关系。
10.3.2、参加施工人员，要做到遵章守纪，作业标准，行为规范，安全意识和防护能力增强，现场施工有序，作业流程顺畅。
10.3.3、按规定给职工配齐劳动护用品和现场防护设施。
10.3.4、加强与建设单位和地方**部门及驻地群众的配合协作。
10.3.5、土方施工安全措施。
、土方施工时，并在现场与有关施工人员进行交底。
、运输车辆及施工机械要严加管理，经常检查检修制动、装载等安全部位技术状况，不可松懈和疲劳作业，防止意外事故发生。
、采用机械填筑应符合下列规定：
、在填土区边缘应设置安全标志。
、土方机械作业时，无关作业人员不得靠近机械。
、在挖掘机土斗的回转半径范围内，人员不得停留或通过。
10.3.6、施工期间做好安全维护，危险地点悬挂安全标志，符合安全规定的标牌。
10.3.7、各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员，必须经过专业培训并考试取得合格证后，持证上岗。
11、环保措施。
施工进场后做好全面规划，对环保工作综合治理，并与地方环保部门取得联系，按环保规定，做好施工现场的环境保护工作。
11.1、成立环保小组，建立环保措施，项目经理部、队分级管理，负责检查、监督各项环保工作的落实。
11.2、对职工进行环保知识教育，使人人心中都明确环保工作的重大意义，积极主动地参与环保工作，自觉遵守环保的各项规章制度。
11.3、控制扬尘。
对施工便道进行定期洒水防尘，以减少起尘量。易于引起粉尘的细料或散料应予遮盖或适当洒水，运输时应用帆布、盖套及类似物品遮盖。
11.4、噪声。
噪音大的机械设备，应减少噪音并使噪音控制在70分贝以下。
11.5、废弃物。
开挖土的淤泥、弃土、杂物等应统一运至指定弃土场。弃土场应堆置整齐、稳定、排水畅通、避免对土堆周围的建筑物，排水及其它任何设施产生干扰或损坏，避免对环境造成污染。
施工便道施工方案
目录。一 工程概况。二 编制依据。三 施工便道设计。四 施工准备。五 施工方法。六 劳动力及机械需求计划。七 质量控制。八 安全保证措施。九 防汛措施。施工便道施工方案。一 工程概况。根据设计文件要求，沿河一侧布置施工便道，因河道宽度有限，若按原设计要求，施工便道宽度过大，影响河道流水面积。我方建议...
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