安全制动距离的计算原理。
通过下面的公式(1)计算安全制动（v1 km/h ～v2=0km/h ）抑或减速（从v1 km/h 到v2 km/h ））距离s 。
鉴于减速度β随列车的行进（坡度曲线）而变化，可通过下面的公式(2)进行修正。
公式中符号的含义如下：
s ：安全制动距离t ：车轮空转时间（3s ）
v1：初始速度v2：最终速度。
：坡度等修正后的减速度。
0：减速度（1.0㎡/s =3.6km/h/s ；安全率用.88km/h/s ） rg：坡道阻力rc ：弯道阻力。
后续列车与前方列车的间隔距离说明如下：
后续列车的速度：按100km/h （最高行驶速度）的话，考虑到速度校验的误差后，按105km/h 计算。（如果有弯道限速，那么在其限速基础上再加＋5km/h 。）
前方列车的速度：虽然前方列车有可能是在按照一定速度行驶的，这里假设为发生事故处于停止状态（0km/h ）。
按以上设定，将坡道阻力假设为0‰，制动距离计算如下：
v 1×ｔ 3.6 s= ＋
v 12 - v 22 7.2×β 公式(1)
= β0＋ ±rg ＋rc 30.9 公式）2)
87.5 v 1×ｔ 3.6 = v 12 - v 22 7.
2×β s 105×3 3.6 = 1052 7.2×2.
88 = 531.7 619.2 (m)
公式(3)
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