1 范围。
本作业指导书工程包括桥梁板式橡胶支座和盆式橡胶支座及球形支座的**和安装。
2 一般要求。
1.桥梁支座应符合《公路桥梁板式橡胶支座》(jt/t 4—93)及《公路桥梁盆式橡胶支座》(jt 391—99)及《球形支座技术条件》（gb/t 17955—2000）的有关规定。
2.桥梁支座应按图纸所示，或由施工单位推荐、工程师认可的厂商制造和**。施工单位应在支座制造期间，为工程师检查支座制造及支座成品提供设备和方便。
厂商应提供支座承受其上反力的静力计算和变形数据。
3.施工单位应对进场的支座按图纸及本规范有关的要求进行检查，并将检查结果报送工程师批准。当工程师要求时，应在现场抽样，并送工程师认为合格的试验室进行成品检验。
3 材料。1.橡胶。
橡胶支座的橡胶材料应符合表1的要求。本工程采用的橡胶种类应按图纸规定或由工程师指定。不得使用再生橡胶制造支座。
2.聚四氟乙烯(ptfe)板。
聚四氟乙烯板应为纯聚四氟乙烯、符合《聚四氟乙烯板材》（zb g33002）及表2要求。聚四氟乙烯板表面必须压制润滑油储存槽，其直径为10mm，深度为聚四氟乙烯板厚一半。储存槽总平面面积为支座总面积的20%～30%。
3.钢材。1)钢夹板应为符合《碳素结构钢》(gb/t 700—88)、《热轧钢板和钢带的尺寸、外形、质量及允许偏差》(gb/t 709—88)要求的q235钢板。
2)滑动支座所用的不锈钢板应符合《不锈钢冷轧钢板》（gb/t 3280—1992）的规定，并经磨光，其表面粗糙度的轮廓算术平均偏差ra应小于0.8μm。当不锈钢板尺寸小或等于500mm时，厚度不得小于2mm；当不锈钢板尺寸大于500mm时，厚度不得小于3mm。
4.聚四氟乙烯板粘结剂。
粘结剂必须质量稳定，橡胶与聚四氟乙烯板之间的粘着强度应满足表1要求。
橡胶材料性能要求表1
ptfe板材料性能耐指标表2
注：括号内数值为盆式支座指标值。
5.润滑剂。
板式支座及盆式支座的润滑剂应分别符合《295硅脂》（hg 2—1491—83）及《5201硅脂》（hg/t2502—93）的要求或经工程师批准的其他产品。
4 产品类型。
1.板式橡胶支座。
1)板式橡胶支座可用工厂定型产品，其性能及尺寸应符合图纸及本节各项要求。
2)钢夹板的最小厚度应为2mm。钢夹板之间每层橡胶的厚度至少应为5mm。所有部件都应完全模制成一整体，夹板的橡胶保护层最小厚度为2.5mm。
3)橡胶和钢夹板之间的粘结应在对试件进行分离试验时，破坏发生在橡胶内，而不在橡胶与钢夹板的粘结面处出现。
4)橡胶支座性能应符合表3的要求。
5)活动支座。
橡胶支座成品力学性能求表3
注：[e]=66s-162mpa；[g]=1.0mpa。
s：矩形s= a× b/2( a+ b)t；圆形s=d/4t；
式中： a——支座短边尺寸（mm）；
b——支座长边尺寸（mm）；
t——中间橡胶层厚度（mm）；
d——圆形支座直径（mm）；
聚四氟乙烯滑板支座粘贴的纯聚四氟乙烯板材厚度，当为矩形支座，支座尺寸小于或等于500mm时，不得小于2mm，支座尺寸大于500mm时，不得小于3mm；当为圆形板式橡胶支座，支座直径小于或等于300mm时，不得小于2mm，支座直径大于300mm，小于或等于600mm时，不得小于3mm，支座直径大于600mm时，不得小于4mm。
6)板式支座尺寸偏差。
对于工厂制造的纯橡胶和夹板支座，其尺寸和形状允许偏差应符合表4及表5的规定。
矩形板式支座尺寸允许偏差表4
圆形板式支座尺寸允许偏差表5
7)板式支座成品外观质量不得有jt/t 4-93表9内规定的三项以上的缺陷同时存在。
8)板式支座的成品质量检验应符合jt/t 4-93第7节的规定。每批产品应向工程师提供成品的质量检验及物理力学性能检验报告一份。
2.盆式橡胶支座。
盆式橡胶支座由封闭在钢盆内的橡胶圆板组成。滑动支座系用聚四氟乙烯(ptfe)板设于橡胶板之上，设于梁支点下面的不锈钢板在其上相对水平滑动。盆式橡胶支座的制造成品质量检验应符合《公路桥梁盆式橡胶支座》(jt 391—99)的关规定。
支座竖向转动角度不各小于40＇。
支座的橡胶垫板允许偏差应符合表6要求。聚四氟乙烯板厚度允许偏差为+1.0mm，0。
橡胶板尺寸允许偏差表6
把不锈钢板用环氧树脂或酚醛树脂在预埋于梁底面的支座顶板上。不锈钢板的边缘与支座顶板的边缘距离不能小于5mm。除粘结外，不锈钢板的四角及边缘应以螺栓、铆钉或螺钉等机械固定装置固定于支座顶板，用于抗剪，该剪力为0.
1倍支座竖向承压力。固定装置不得影响滑动。所有这些机械固定装置均以防锈材料制成。
支座的外露部分应按照第414节保护系统1处理。应设置适当的吊装装置。
当支座最后被检查及验收后，应将支座各部份组装并栓紧在一起。夹紧板要足够结实，保证异物不污染滑动面，并且支座组成各部分在运输及装卸时都保持在原来位置。夹紧板应保持其位置，直到支座最后就位。
支座部件出厂后任何时候均不能任意拆卸。
3.球形支座。
1)球形支座应采用工厂定型产品，其性能及尺寸均应符合图纸要求及《球型支座技术条件》（gb/t17955 —2000）规定。
2)球形支座的结构由上支座滑板、下支座板、球形板、平面四氟乙烯滑板(即平面四氟板、球面四氟板)及橡胶挡圈等组成。
3)球形钢支座的水平位移，由上支座板与四氟板之间的活动来实现。支座的转角通过球形板与球面四氟板之间的活动来实现。支座竖向承载力、支座转角、支座位移量均应符合图纸规定。
4)支座出厂时应由生产厂家将支座调平，并拧紧连接螺栓，以防止支座在安装过程中发生转动和倾覆。施工单位可根据设计需要预设转角及位移，但应在订货时提出预设转角及位移量的要求。生产厂家在装配时预先调整好。
5 支座的安装。
所有支座安装都必须按照图纸规定，确保其平面位置的正确。
1.板式橡胶支座的安装，应注意下列事项：
1)支座安装前，应检查产品的技术指标、规格尺寸是否符合图纸要求，如不相符，不得使用。
2)桥墩和桥台上放置支座部位的混凝土表面应平整清洁，以保证整个面积上的压力均匀。并认真检查所有表面、底座及垫石标高，对处于纵坡及弯道上的桥梁，在支座施工时应作相应调整和处理或采用坡形支座。支座垫石标高的容许误差，简支梁为±10mm，连续梁为±5mm。
3)为便于更换，板式支座不采用固定装置。
4)支座安装应在温度为5℃～20℃的环境温度下进行。
5)在上部结构的构件吊装时，应采取措施保持支座的正确位置，以达到第412.06小节表412-1的要求。
6)橡胶支座与上下部结构间必须接触紧密，不得出现空隙。
7)橡胶支座应水平安装。因施工原因而倾斜安装时应征得工程师的同意，但其坡度不能超过2%。选择用橡胶支座时，必须考虑由于支座倾斜安装而产生的剪切变形所需要的橡胶层厚度。
2.盆式橡胶支座的安装，应注意下列事项：
1)活动支座安装前应用丙酮或酒精将支座各相对滑移面及有关部分擦试干净，擦净后在四氟滑板的储油槽内注满硅脂润滑剂，并注意硅脂保洁；坡道桥注硅脂应注意防滑。
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