桥梁线下关键工序考试题。
判断题：1、钻孔桩清孔后泥浆含砂率小于4%后方可下导管灌注混凝土。（
2、钻孔灌注桩下导管时需提前做导管的密封试验。（√
3、清孔后柱桩的沉渣应小于20cm，方可进行下道工序施工。（×
4、钢筋笼孔口接长钢筋，单面搭接焊应≥10倍的钢筋直径，焊缝宽度≥0.2d，焊缝宽度≥0.7d。（×
5、主筋搭接焊时，同一断面内的钢筋接头不得超过主筋总数的50%，两个接头的间距不小于主筋直径35d 范围且不小于500 ㎜。
6、钻孔桩的声测管内径采用51mm,壁厚为3mm的钢管。（√
7、每个墩台的首根桩基需设计进行地质核对后方可进行下到工序施工（√）
8、桩基混凝土灌注过程应特别注意混凝土面到达钢筋笼底标高位置时的操作，当混凝土面接近钢筋笼底时应保持较大的埋管深度，放慢浇筑进度，以减少混凝土向上的冲击力。（√
9、桩基的终孔检查，检孔器的外径可以略小于设计孔径。（×
10、桩基检测出现ⅲ类桩的比例不大于1%（×
11、承台基坑开挖应根据土层情况确定放坡比例，并在基坑四周做好防排水措施。（√
12、桩头的破除，宜先在高出承台15cm 处沿桩身周边划线，环切，凿出全部主筋，将其剥离混凝土，再用风镐略斜上打眼，吊出桩头，人工凿至设计标高。（√
13、综合接地钢筋可采用绑扎的形式连接。（×
14、大体积混凝土对温度的控制主要考虑三个方面：入模温度、最高温度及养护温度（√）
15、墩身模板及支架系统应进行施工设计，出场前和进场后均要进行试拼验收。（√
16、保护层垫块只需注重布置形式和数量，不用考虑其强度。（×
17、混凝土振捣采用插入式捣固棒捣固一次，要快插慢拨，将混凝土中的气体引出，插入深度进入前次混凝土面10cm 左右。（√
18、在灌注较矮墩身混凝土时可以不用串筒，只需用振动棒拖动来引导混凝土的流动方向。（×
19、墩身混凝土拆模前，强度必须达到2.5mpa，大风或气温急剧变化时不宜拆模。（√
20、桥墩表面平整度≤5mm；支撑垫石顶面平整度±1mm、同一墩台梁下两垫石高差≤5mm。（×
21、墩身预埋件和预留孔位置≤10mm。（×
22、拆除模板后必须对混凝土进行覆盖，并洒水保证混凝土面湿润。（√
23、移动模架施工梁部时，必须向设计提供资料并进行检算。（√
24、移动模架拼装完成后，只需要对首个模架进行荷载预压，其余模架只需参考其数值即可。（×
25、移动模架前移时应对桥墩及临时墩和主桁梁采取稳定措施，爬梯安装必须牢固。（√
26、带肋钢筋的弯制符合设计要求，曲线平滑，曲率半径不小于钢筋直径的12 倍。（√
27、梁体钢筋保护层的厚度不小于10mm即可。（×
28、造桥机横纵移时，保持对称和同步，风力大于六级时，不得进行造桥机的横纵移工作。（√
29、梁体波纹管安装应密封良好、接头严密、线型平顺、安装牢固。（√
30、梁体混凝土强度上来后即可拆除内模，然后再进行初张拉。（×
31、预埋件中心位置允许偏差小于20mm即为合格。（×
32、张拉采用伸长量和张拉力双控工艺。
33、梁体张拉实际伸长值与计算伸长值的差值不得大于±8%。（
34、张拉过程每束内断丝可以超过1 根，断丝数量不得超过总数的5‰即可。（×
35、梁体张拉时除了混凝土强度必须达到要求外，还应注重混凝土的弹性模量值。（√
36、压浆前清除管道内杂物和积水，孔道压浆工艺采用真空辅助压浆。（√
37、封端混凝土强度可以略低于梁体强度，但不得不低于40mpa。（×
38、支架现浇施工必须进行专项设计并要有计算书。（√
39、支架预压可以只针对跨中处，其它部位可不进行预压。（×
40、支架的卸落时间应根据同步养生的混凝土试块确定，禁止提前卸落。（√
41、挂篮的拼装、拆除是高空作业，应有专人进行指挥及指导。每道工序务必经过认真的检查无误后方可进行下一道工序。（√
42、悬臂施工0#段模板梁段长、腹板间距、梁段高度变化段位置允许偏差±20mm。（×
43、挂蓝拼装完成后必须进行堆载预压方可进行后续施工。（√
44、悬臂施工桥墩两侧悬臂浇筑梁段应对称、平衡施工，实际不平衡偏差不得大于设计允许数值。（√
45、挂蓝的后锚力必须进行计算，在行走的过程中要保证两侧同步进行，防止挂蓝受不平衡力影响。（√
46、合拢段施工，只需控制合拢段的重力，可以不用考虑温度的影响。（×
47、合拢段混凝土浇注过程中，按新浇注混凝土的重量分级卸去平衡重，保证平衡施工。（√
48、合拢前两悬臂端相对高差，允许偏差为合拢段长的1/1000mm，且不大于30mm。（×
49、悬臂施工，三向预应力施工按先纵向后横向再竖向的顺序进行。（√
50、连续梁张拉完成后，须在48h 内进行管道压浆。压浆时及压浆后3d 内，梁体及环境温度不得低于5℃。（
桥梁工程试题集 有答案
一 单项选择题 本题共5小题，每小题2分，共10分 1 我国现行规范中，将桥梁设计荷载分为 d a 结构自重 车辆荷载 偶然荷载 b 永久荷载 基本可变荷载 其他可变荷载。c 恒载 可变荷载 力。d 永久作用 可变作用 偶然作用。2 在桥梁施工中，预拱度的大小通常取 c a 全部恒载所产生的竖向挠度...
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