证：关键车流所要求的通行能力，。
当交叉口的信号周期取值为c时，要满足关键车流通行能力的要求，则b1、b2、teg1、teg2应满足以下方程式：
即。由上式可知，进口车道设计宽度b2对于进口车道设计宽度b1的变化率为。要使交叉口的设计总宽度b＝b1＋b2减到最小，则，即，可以推知；。
补充说明：a)当交叉口的信号周期c取值增加时，各信号相位分配的绿信比比例增加，进口车道设计宽度b1与b2比例减少（）。
试用韦伯斯特信号周期计算公式，对一个两相位（东西相与南北相）的交叉口进行最佳配时设计，并计算出相应的各进口道饱和度。已知各进口要求的饱和度实用限值相同，各股车流获得通行权期间通过交叉口的流量图示如下图所示，交叉口各进口的交通量与饱和流量数据如下表所示。
交叉口各进口的交通量与饱和流量数据。
各股车流获得通行权期间通过交叉口的流量图示。
解：由各股车流获得通行权期间通过交叉口的流量图示可知：前损失时间为3/2秒，后损失时间为3/2秒，全红时间为3秒。，；
总损失时间s；
韦氏最佳信号周期s；s；s；
s；s；
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