2023年货运系统岗位技能大赛货运检查员理论试卷。
一、填空题（每空1分，共20空，计20分。
1、区段负责制是指在对货物列车（交接检查）中，按（列车运行区段）划分货运检查站责任的制度。
2、货运检查作业应（逐车）检查，两侧货运检查员应（同步）进行。
3、交接检查时发现的问题应按有关规定进行处理，并应于列车到达后（120分钟）内以电报通知上一货检站，同时抄知（发到站）。
4、货运检查员接到作业通知后，应掌握到达或出发列车车次、股道、时刻、编组内容及（施封）、（重点车）情况。
5、军用及高级别专运列车可不（涂打标记），只在《货运检查员作业手册》内注明列车首、尾车辆的（车种、车号）。
6、气体类危险货物的押运人应具备（《铁路危险货物运输业务培训合格证》）和（《液化气体铁路罐车押运员证》）方可上岗押运。
7、苫盖篷布货车，篷布每端压绳压住（篷布包角）拉紧，使篷布紧贴在车辆端墙上，分别**在车辆侧部的（丁字铁）上。
8、在运输中发生甩车处理的货车，不能原列安全继运的，以及因车辆（技术状态不良），经车辆部门扣留需要（换车）时，应进行换装处理。
9、车体外涨空车不超过（80mm），重车不超过（150mm），以车端梁宽度的垂直线与车体涨出最外侧间的水平距离为准。
10、装运酸、碱类的罐体为（全黄色），罐体两侧纵向中部应涂刷一条宽300mm（黑色）水平环形色带。
二、选择题（每题2分，共10题，计20分。
1、篷布苫盖后，货车手制动闸盘外露，不影响人力制动机及（ b ）使用。
a、车钩 b、提钩杆 c、闸台 d、车梯。
装车站按施封办理的货车，（b）不得改按不施封办理。
a、区段站 b、途中站 c、发站 d、车站。
2、超限货物装车后，应用颜色醒目的油漆画易于判定（b）是否移动的检查线。
a、物品 b、货物 c、物质 d、超限货物。
3、车站编组始发列车，应在编组完毕前（a）出场进行货检作业。
a、5分钟 b、10分钟 c、20分钟 d、30分钟。
4、在运输中发现货车偏载，不能继续运行，由（ a ）及时换装整理。
a、发现站 b、货检站 c、发现人 d、货运站。
5、经电气化区段运行装有超限货物的车辆，未加盖绝缘软盖板时，所装货物与接触网带电部分的距离不得少于（c）mm。
a、150 b、250 c、350 d、450
6、货检员发现需要换装整理的货车，应及时通知（ d ）处理。
a、货运安全员 b、货检值班员 c、调车组人员 d、有关人员。
7、发现罐车装运的液化气体泄露，应在（ c ）内向有关站、铁路局拍发“货运事故速报”。
a、120分钟 b、当日 c、24小时 d、2日。
8、制作板方材挡板的木支柱必须小头朝上，直径为80-100mm，车辆一端挡板使用（c）木支柱。
a、3根 b、4根 c、5根 d、6根。
9、铁路（ a ）主要承担铁路运输过程中的货物（车）交接检查工作，是铁路行车的主要工种。
a、货运检查员 b、车号员 c、货运安全员 d、货运员。
10、车站编组始发列车，应在编组完毕前（a）出场进行货检作业。（车站自行规定不算正确答案）
a、5分钟 b、10分钟 c、20分钟 d、30分钟。
三、判断题（每题2分，共10题，计20分。
1、货检作业应在35分钟内完成。（×
2、快速及以上旅客列车通过时，作业人员须提前停止在相邻线路通过列车一侧作业。（√
3、货运检查作业货车整理分为在列整理和换装整理。（×
4、对无列检作业的车站，货运检查员还应检查自动制动机的空重位置，不符合时应进行调整。（√
5、在列整理时，货运检查员必须在规定的技术作业时间内完成作业。(×
6、装运煤顶部有坑时，电报主送前方商检站。（×
7、货运检查员检查发现货物发生严重窜动时，应摘车整理。(√
8、车站货检人员对剧毒品车辆应做重点检查，用数码相机两侧拍照（如车号、施封、门窗状况），并存档保管至少6个月。（×
9、检查作业和在列整理完毕后及时向车站调度员(值班员)报告，未接到货运检查作业完毕的报告，不准动车。（√
10、车站调度员（值班员）应及时将班计划、阶段计划、变更计划下达给货运检查人员（√）
四、简答题（每题5分，共4题，计20分。
1、货检站检查发现问题时，应怎样做？
答：货检站检查发现问题时应拍照备查，并拍发电报。主送上一货运检查站抄送局货运处、发站、到站及发站的上级管理单位、有关途中站。
拍发电报应在《货检作业检查处理情况登记簿》中登记。
2、防止重车当空车挂运的办法？
答：（1）透光检查法：遇敞车类空车时，在昼间或夜间有照明的条件下，可利用从车门缝隙中探视的方法检查是否是空车。
（2）投石问路法：如遇上述车辆难以从车门缝隙辨认时，可用投小石头听声音的方法识别其空重，一般重车无回声或有击物声，空车仅有石头与车底板撞击声。
（3）看、敲、听等方法。看：即看车辆的弹簧是否已下沉，棚车车门是否施封，罐车上盖螺栓是否拧紧或下部封印良好；敲：即用物或手敲打车辆车体，听空重车声音差别。
3、货运检查作业标准》规定的货检作业检查项目中对装载加固应检查哪些内容？
答：（1）货物是否倾斜、移位、窜动、坠落、倒塌和渗漏。
2）在设有超偏载仪的车站，还应检查货车是否超、偏载。
3）加固材料、装置是否完好无损。
4）货物超限装载和特定区段装载限制是否符合有关规定。
5）加固绳索、铁线**拴结是否符合规定。
4、篷布苫盖后检查时应达到怎样的基本技术要求？
答：（1）篷布苫盖平坦，货物不外露，两端包角密贴，两侧线条流畅。各部位不超限。
（2）绳索拴结、**位置正确，绳结牢固，无松弛脱落，**在丁字铁上的绳索呈蝶翅形结，绳头余尾长度100～300mm。
（3）货车人力制动机一端篷布下垂遮盖端板部分长度300mm～500mm。货车人力制动机闸盘外露，不影响人力制动机及提钩杆使用。另一端的下垂高度600mm左右，篷布过长时可超过此限制，但不得影响压绳使用。
（4）车辆两侧篷布下垂高度一致。
五、问答题（每题10分，共2题，计20分。
1、发现那些危及行车安全情况应甩车处理？
答：1.车体发生倾斜、外涨、货物发生偏载、偏重、超载、位移超过规定限度。
2.货物窜动、坠落、倒塌、溢出、泄漏、渗漏。
3.加固线折断、刚性加固焊缝开焊、支柱折断、加固材料或加固装置损坏丢失。
4.超限货物按普通货物办理。
5.未按规定苫盖货车篷布、篷布网、篷布绳索折断、绳扣松散或篷布脱落、支架倒塌。
6.有货物被盗、丢失明显痕迹。
7.违反货车使用限制和通行限制。
8.**监控确认卷钢滚、窜动车辆。
9.装载普通货物超出机车车辆限界或者方案限制高度。
10.发现其他危及行车安全情况。
年7月26日10.00时，前进镇站承运到绥化豆粕一车，车号c64 4805623,编挂在47422次列车机后第23位，运至南岔站，货运检查员在检查车辆发现，该车运行后端篷布绳折断4根，并且绳网松弛。请问车站如何处理？
如何拍发电报？
答：（1）通知甩车。
2）在120分拍发电报，并上传信息。
3）更换绳索，整理篷布网，达到规定要求，及时挂运。
铁路传真电报
2023年调车员技术比武理论答案 A
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2023年货运总结
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