本项目位于新疆维吾尔自治区吐鲁番地区境内，线路地理坐标位于东经88°24′00″，北纬42°48′00″~43°12′00″之间。路线总体基本呈东西走向。路线起点位于吐峪沟收费站以西约0.
4km，桩号k3360+160，路线终点位于小草湖枢纽式互通立交前，桩号为k3466+756.63，拟建公路全长106.59663km。
本项目部属于第三合同段，路线起点为k3415+000，终点为3440+100，路线长度为25.1km。本项目共有立柱120根，其中直径为1.
4m的10个，其中直径为1.3m的6个，直径为1.2m的40个，直径为1.
1m的64个。
立柱工程施工在桥梁工程中占有重要地位。因此我们决心在施工前通过对施工方案的细致研究，力争把首件工程建设成为优质工程、样板工程，对于指导后续工程有着重要意义。
相对于同项工程具有代表性，通过对首件工程的工艺、施工组织研究可以指导后续同项目工程。
施工用地权已取得，施工便道已通达施工现场，施工过程不会被外围突发事故干扰。
施工条件已具备，人员、材料、机械都准备到位。
根据以上选择原则和本项目的具体情况，选择y3k3431+110 （4-20.0m）1号墩z1号立柱作为首件工程，该立柱直径1.2m，高3.
6m，设计钢筋用量840.3kg，c30混凝土用量4.1m，施工便道已通达施工现场，人员、机械、材料准备全部到位，已具备了首件施工条件。
立柱工程施工在桥梁工程中占有重要地位。因此我们决心在施工前通过对施工方案的细致研究，力争把首件工程建设成为优质工程、样板工程，对于指导后续工程有着重要意义。
本着安全、优质、高效完成首个立柱工程的施工要求，项目经理部按照“集中领导、职责明确、提高效率、有利协调”的原则，成立首件立柱工程施工作业小组。
首件立柱工程施工作业小组。
选择与公司有过良好合作，且技术过硬，操作人员技术好，综合素质高的协作队伍作为首件立柱工程施工的劳务队伍。
迅速组织人员到现场，对参加本项工程施工人员进行施工动员，明确分工，责任到人，各尽其责，使各项准备工作高效、有序地进行。拟投入劳动人员如下表。
劳动力投入一览表。
组织技术管理人员仔细阅读招标文件、施工图，编制施工作业指导书，对所有参建人员进行详细的技术交底，明确施工程序、工艺流程和技术标准。
对设计院提供的测量控制点进行加密，布置满足本合同段施工要求的测量控制网，并与相邻合同段进行联测，测量成果已报请监理工程师批准，精确测量放样，定出立柱中心线。
在监理工程师见证下抽取中标水泥样本、减水剂、矿粉和准入的砂石厂家进场的沙石料进行原材、配合比的试验。c30混凝土配合比已批复，钢筋抽检结果为合格。
做好立柱工程相关物资材料的准备工作，具体有：定型钢模板、钢筋、水泥等主要材料准备充分，按质量体系程序文件对合格供方进行评价，签订供货合同；选择***、信誉高的供方。按规定做好材料试验及检验等工作，保证物资按计划**，满足开工及正常施工的需要。
按立柱工程施工要求，抽调公司性能好的机械设备进场，并进行机械设备的检查、验证、维修、保养，保证机械设备的正常使用。机械设备投入情况如下表。
机械设备投入一览表。
墩柱施工工艺流程图。
在钻孔桩砼达到一定强度后，凿去桩帽上立柱接柱部分面层松散的砼至设计标高，并用水枪冲干净。
在钻孔桩上放出立柱中心坐标，定出立柱的纵横线控制桩，用墨线弹出控制纵横轴线，按照模板内径采用电锤打10cm深直径φ16mm的孔4个，打入20cm长φ16mm钢筋防止偏位。
本工程所用钢筋在预制厂进行集中加工制作，按照设计图纸制作立柱钢筋笼，立柱钢筋笼在钢筋厂绑扎完成后，检验合格后，采用平板车运输至施工现场，采用吊车吊放钢筋笼，与桩基钢筋进行焊接，采用单面焊焊缝长度10d，并根据立柱放样的边线检查和校准钢筋的保护层厚度。
1）模板加工：模板采用框架式定型钢模，由两片单片侧模拼装而成，每侧面横向无一接缝，表面平整度及几何尺寸均符合规范要求。模板在每次安装前均要除锈并刷优质脱模剂。
2）模板安装：模板安装将采用分块吊装就位，然后再拼装成形。
3）模板固定：模板底部采用浇筑钻孔桩时预埋的φ25钢筋进行定位固定，两立柱之间用一根定长的方木对撑在模板上，防止浇筑砼时模板移位，模板顶部采用3根φ10号钢丝绳角度120°与地锚链接并用紧线器拉紧，调节好模板垂直度即可。
4）模板密封：拼装侧模时在每块模板间夹一条5mm厚的海棉条，然后在模板固定好后派人钻入模板内用刀切去外露海棉，模板底部接缝用水泥砂浆密封。防止砼浇筑时因接缝渗水造成漏浆及跑砂现象而影响砼外观质量。
1）砼浇筑前，先检查模板内钢筋保护层厚度及模板的稳定性等，并清理模板杂物。在施工气温较高时，钢模板温度较高，我们将用水枪给模板外表冲水降温，防止砼浇筑时因水份蒸发太快影响最终砼外观质量。
2）砼采用自拌砼，由砼拌和站根据施工配合比集中拌制，用砼搅拌运输车运至现场，再用固定泵车泵送入模。因立柱高度较高，且立柱内箍筋较密，浇筑时泵车软管混凝土出口距离浇筑层顶面不大于50cm，防止混凝土自由下落高度过大而产生的混凝土离析。
3）砼浇筑分层进行，每层厚度控制在40~50cm，在振捣棒上也作好标记，以便振捣时控制振捣厚度。在砼浇筑过程中，派专人检查模板变化情况，及时发现问题及时解决。
4）浇筑到位后，应排除砼顶部积水，在砼初凝前对顶部砼 (约40cm厚)进行复振，确保顶部砼密实及减少气泡。在温度较高时应及时覆盖土工布洒水防止太阳直射。
5）柱顶混凝土初凝后用木抹子挫平收浆（约为浇筑完成后1h），终凝后采用钢丝刷刷去柱顶混凝土表面浮浆（约为浇筑完成后3小时）。
在砼复振后及时用土工布覆盖住并定时洒水保持土工布经常湿润，如天气炎热时应经常向模板外侧冲水，给模板降温，防止模板温度过高造成砼脱水现象。
在砼达到2.5mp开始拆模，拆模时间根据气温情况而定。一般在20℃以上则24小时后便拆模，20℃以下则48小时方可拆模。
拆模时应特别注意防止碰坏立柱的棱角和表面，拆模后也应定时对立柱进行滴管养护，滴管桶放置在立柱顶面，采用铁丝与钢筋链接牢固，立柱采用聚乙烯塑料膜由上至下沿立柱圆周方向顺时针采用螺旋式裹紧，每道搭接长度不小于30cm，并在接头处采用胶带粘接牢固，养护时间不少于7天。
1）模板使用以前，应进行拼缝、接口高差验收。若不符应进行磨平、打光，接缝处可用海绵嵌平嵌实。脱模剂薄而均匀，不允许出现滴油，以免砼表面出现油迹。
2）立柱模板下砂浆封实时，砂浆要达到一定强度后才可浇筑，以免漏浆。
3）在砼振捣时，应避免振捣棒碰撞模板、钢筋，与模板保持5~10cm的距离。 振捣棒插点要均匀，移动间距不应超过其作用半径的1.5倍，并做到“快插、慢拔”，既不漏振、欠振也不过振。
一般以砼不再下沉，表面开始泛浆，不出现气泡为度。
4）立柱上口砼加强复振，并在柱顶下30厘米内必须吸水。
5）严格控制砼坍落度12-16厘米。
6）底部第一盘砼浇筑时，砼输送管浇筑高度不宜超过1米。
7）施工期间气温很适宜，注意砼养护。
1）模板安装。
2）钢筋加工及安装。
3）立柱检查项目。
通过首件立柱的施工，证明了施工方案的可行性和可操作性，整个施工过程中，按流水作业，既节约了劳动力，又缩短了施工时间。关键工序控制（如：钢筋加工、模板安设、砼振捣等）基本到位，在以后施工中认真总结经验再接再励，争创优质工程。
1、严格按照设计图纸进行施工，根据施工工艺流程采取合理的施工方法。
2、必须合理安排计划，科学组织施工，确保工程施工质量和工期。
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