空心薄壁墩、墩柱施工方案。
为了加快临吉高速公路xx合同段***大桥的施工，确保施工安全、确保施工质量，根据施工图纸及招标文件的要求，编制空心薄壁墩施工方案。
一、编制依据：
1、 临吉高速公路xx合同段施工设计图第三册第二分册；
2、 jtj041-2000《公路桥涵施工技术规范》；
3、 jtg f80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》
4、 jtj076-95《公路工程施工安全技术规程》
二、工程概况。
***大桥左幅起点桩号为zk200+494.641，终点桩号为zk200+881.2，桥长404.
7米；右幅起点桩号为k200+476.5，终点桩号为k200+881.2，桥长404.
7米；桥型布置为10*40米装配式预应力混凝土t梁。
本桥共有14个主墩，8根墩柱，4根桩间系梁。2号主墩高达45.767m ，3号主墩高达75.
407m，4号主墩高达71.009m ，5号主墩高达47.069m，6号主墩高达45.
327m ，7号主墩高达30.327m，8号主墩高达25.687m。
主要混凝土工程数量有：c40砼共计8580.3 m3。
墩柱直径均为1.8m。1＃墩墩柱长10.
547m，9＃墩墩柱长14.447m, c30混凝土方量总计为186.7 m3。
1）设计标准。
a.设计荷载：公路-i级。
b.**烈度为vii度，设计基本**加速值为0.15g。
2）气象、地质和地形简况：
a.气象。桥位附近的气候情况，属北温带半干旱半湿润气候区，四季分明，温差悬殊。
年平均气温为8.6-12.7°c,极端最低温度为零下25.
6°c，极端最高温度达42°c。年平均降水量450—650mm之间，无霜期为160—220天。初冻日11月下旬，解冻日来年3月上旬，最大冻土深度75cm。
b.水文。区内河流均属黄河流域，以断山岭为分水岭，以东为汾河水系，主要支流有豁都河；以西有鄂河直接流入黄河干流。
基本均匀为季节性河流，汛期山洪爆发，平时无水或水量很小。地下水多以层间裂隙水为主，水量不大且流量稳定。
c.地质。桥位属于中起伏中山区冲沟地貌，深度范围内地层岩性主要为第四系碎石(q4)，下伏基岩为奥陶系中统马家沟组（o2m）白云质灰岩。
d.地形及交通状况。
桥位区地表水不发育，未见明显地表水体；植被不发育，仅生长有少量灌木，局部段为旱地，有村间简易公路经过，交通较便利。桥位区域地质稳定性较好。
三、施工准备。
1、临时施工道路。
施工便道根据工程需要和自然地形条件，由混凝土搅拌站为起点修筑便道，中段经过后高家河村，然后沿坡向东到隧道出口，在从本段挖方段路基k199+850处向西经过后高家河1#大桥下。便道采用泥结碎石路面，路基宽5.5m，路面宽4.
5m，最大纵坡9%，最小曲线半径50米。便道设专人养护，保证晴雨畅通。
2、施工用电。
本桥用2#变压器，设在高家河隧道出口左侧，**高家河隧道、桥梁预制场、高家河2#大桥施工用电，高压线长200—300m，并配备了一台160kw发电机，供临时用电。
3、施工用水。
本项目路段处于贫水区域，工程施工用水十分困难，经实地调查研究，混凝土搅拌站供水，可由搅拌站驻地的原有洗煤厂水源**，水量能满足施工需要，但需建一600m3储备水池。
4、材料堆放场地。
原材料已按要求堆放、垫好，并通过了监理工程师的检测，各项指标均符合规范要求。
5、机械及人员。
有关钢筋加工及安装的设备、人员均已到位（详细见机械设备、人员进场表）。
6、施工模板。
空心薄壁墩的外露面采用大块的钢模，空心部分采用胶合板。地系梁模板制作了两套、柱系梁模板制作了一套、柱子模板两套。
四、施工工艺及施工要点。
1、工程难点及施工方案。
难点：1)、***大桥主墩最高为75.407m,山势陡峭，施工难度较大。
2)、沿线地势狭窄，山势陡峻，给临时工程建设、施工运输带来困难。
3)、墩身高度较高，施工人员上、下存在安全隐患。
施工方案：1)、空心墩主要采用人工翻模（外模采用钢模板、内模板采用竹胶板）结合满堂钢管支架的施工技术。
2）、采用塔吊和混凝土输送泵、人工扎爬杆倒链吊解决施工材料运输的问题。
(3)、增加设备配置，趋利避害，争抢工期。
4）、按照山西省交通运输厅公路建设项目高位工程要求结合现场地形情况，我部对超过40m的高墩安装两台升降电梯；对40m以下的墩身安装“之”字形爬梯。
2、钢筋加工及安装。
空心墩钢筋的制作与绑扎注意事项有以下已点：
所用钢筋必须符合国家标准gb1499-98的规定，应具有出厂质量证明书，并按规定的频率进行抽检。用于本桥的钢筋均是通过招标采购来的正规厂商的产品。
所有钢筋必须保持表面洁净、无污无锈、无局部弯折。
受力钢筋或构造钢筋其未端弯钩应符合设计要求，设计无特别说明者，应符合《桥规》有关要求。
钢筋的搭接：钢筋采用现场绑扎法。对φ25mm以上的主筋采用机械接头接长；对直径25mm以下的钢筋采用电弧搭接焊接法，接焊时，ⅱ级钢筋采用t506以上焊条。
机械接头需作破坏试验，焊接接头应做焊接工艺试验。设计有明确规定要求焊接的，如采用单面焊时其焊缝长度大于10d，如采用双面焊其焊缝长度大于5d。对于采用绑扎搭接的，其搭接长度i级钢筋大于30d，ii级钢筋大于35d。
受力钢筋焊接或绑扎接头应尽量设置在内力较小处，并错开设置，接头截面积占断面钢筋总截面面积的百分率应符合规范规定。
钢筋在钢筋加工棚内按图纸尺寸下料、制作，钢筋制作场地均采用水泥砼硬化，堆放钢筋的地方用浆砌片石或红砖支墩将钢筋原材料架空离地面至少30cm高，并用彩条布将钢筋覆盖，防止雨水锈蚀。所有钢筋半成品均应存放在钢筋棚内，并用编号明示。
现场绑扎钢筋对其接头按规定要求错开，钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，钢筋排布要均匀，间距符合设计要求，箍筋除间距符合要求外，还应与主筋垂直。
钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致，接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d，并应保证焊缝饱满、钢筋无烧伤。
浇筑砼前应仔细检查预埋筋位置是否正确，确认无误后方能进入下道工序。
钢筋制作及安装精度要求。
受力钢筋间距：±20mm；
箍筋、横向筋间距：±10mm；
钢筋骨架各部尺寸：长±10mm；宽、高±5mm；
弯起钢筋位置：±20mm；
保护层厚度：±5mm；
钢筋绑扎与检查。按设计要求绑扎钢筋后进行检查。绑扎中注意随时检查钢筋网的尺寸，以保证模板安装顺利。
由于模板高度4m，因此每次钢筋绑扎的最低高度不小于4m加钢筋搭接长度。若钢筋绑扎长度大于6m，则需将钢筋的中上部支撑在脚手架上，以防钢筋倾斜。
3、高墩施工：
后高家河2号大桥墩柱最高为75.407m，为双薄壁空心墩柱，该类型墩柱施工难度较大，拟主要采取“外翻模、内滑模”，结合人工搭设脚手架的施工工艺完成，在墩柱上部设置操作平台，具体为：
1)、混凝土采取集中拌合方式，利用混凝土搅拌运输车水平运输，垂直运输采用hbt-60型混凝土输送泵进行。
2)、高墩采取“外翻模、内滑模”施工法。采取人工搭设内外脚手架配合的方案，内脚手架作为绑扎钢筋时的内操作台。
3)、墩身施工：
#号墩为薄壁空心墩，拟采用人工翻转模板与脚手架相结合、混凝土输送泵运送混凝土、塔吊吊运材料和模板的施工方法；在承台施工时预埋φ25的螺纹钢在空心墩周围，以起到固定模板和钢管支架的作用。
a、人工翻升模板设计。
翻升模板由叁节大块模板(外模采用钢模板、内模采用竹胶合板)与支架、内外钢管脚手架工作平台组合而成（施工中随着墩柱高度的增加将支架与已浇墩柱相连接，以增加支架的稳定性）。施工时第一节模板支立于基顶，第二节模板支立于第一节段模板上。当第二节混凝土强度达到3mpa以上、第一节混凝土强度达到l0mpa以上时，拆除第一节模板并将模板表面清理干净、涂上脱模剂后，用塔吊和手动葫芦将其翻升至第二节模板上，第三节模板置于第一节模板上。
此时全部施工荷载由已硬化并具有一定强度的墩身混凝土传至基顶。依此循环，形成接升脚手架→钢筋接长绑扎→拆模、清理模板→翻升模板、组拼模板→中线与标高测量→灌注混凝土和养生的循环作业，直至达到设计高度。
每一节翻转模板主要由内外模板及纵横肋、刚度加强架、内外脚手架与作业平台、模板拉筋、安全网等组成。
外模板采用标准板钢模，每节模板高度2m，宽度划分以6m、3.6 m为模数。
模板之间用φ18螺栓连接，用[8槽钢支撑拉筋垫板，[8槽钢间距不超过1m，拉筋用φ16mm的圆钢或螺纹钢。在拉筋处的内外模板之间设φ18mmpvc硬管，以便拉筋抽拔及再次利用。灌注混凝土前在模板顶面按1.
5m的间距设临时木或铁支撑，以控制墩身壁厚。内外模板均设模板刚度加强架，以控制模板变形。内外施工平台搭设在内外脚手架上。
在内侧施工平台上铺竹胶板，临时存放运送来的混凝土。在外侧施工平台顶面(脚手架)的周边设立防护栏杆，并牢固地挂立安全网。
b、翻升模板施工要点。
(1)、安装内外脚手架。为兼顾钢筋绑扎与混凝土灌注两方面的因素，内平台与待灌节段的混凝土顶面基本平齐，外平台与待绑扎钢筋的顶部基本平齐。脚手架安装完毕后安装防护栏杆和安全网，搭设内外作业平台。
(2)、钢筋绑扎与检查。按设计要求绑扎钢筋后进行检查。绑扎中注意随时检查钢筋网的尺寸，以保证模板安装顺利。
由于模板高度4m，因此每次钢筋绑扎的最低高度不小于4m加钢筋搭接长度。若钢筋绑扎长度大于6m，则需将钢筋的中上部支撑在脚手架上，以防钢筋倾斜。
3)、首次立模准备。根据墩身中心线放出立模边线，立模边线外用砂浆找平，找平层用水平尺抄平。待砂浆硬化后即可立模。
(4)、首节模板安装。模板用塔吊吊装，人工辅助就位。先拼装墩身一个面的外模，然后逐次将整个墩身的第一节外模板组拼完毕。
外模板安；装后吊装内模板；然后上拉筋。模板连接用φ18螺栓。每节模板安装时，可在两节模板间的缝隙间塞填薄钢板纠偏。
5)、立模检查。每节模板安装后，用水准仪和全站仪检查模板顶面标高；中心及平面尺寸。若误差超标要调整，直至符合标准。
测量时用全站仪对三向中心线(横向、纵向、45。方向)进行测控。每次测量要在一个方向上进行换手多测回测量。
测量要在无太阳强光照射、无大风、无振动干扰的条件下进行。
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