预制箱梁吊装架设专项安全施工方案。
一、编制说明。
一）编制目的。
为保证安平高速公路ap8合同段预制箱梁架设安全施工，切实履行企业安全生产的责任主体，结合本工程的特点，特制订安平高速公路ap8同段预制箱梁架设专项安全施工方案。
二）采用的标准规范。
公路工程安全施工技术规程》 jtj 076-95
公路桥涵施工技术规范》 jtg/tf 50—2011
施工现场临时用电安全技术规范》 jgj46-2005
建筑机械使用安全技术规程》 jgj33—2001
建筑施工安全检查标准》 jgj59-99
本项目的合同、招投标文件、图纸等。
二、工程概况。
一）工程概况。
安康至平利高速公路ap8合同段位于平利县城关镇段家河村、马咀村，起止里程为：yk35+295(zk35+305)～yk37+887(zk37+919)，线路全长2.592km。
本标段主要工程数量：隧道1313m/1座（单幅2626m/2座），大桥1151.5m/2座（单幅2303m/4座），预制箱梁292片（25m 172片、40m 120片），其中最高桥墩为50.
3m，路基0.15公里，土石方9.6万 m3，1-3×2.
5m钢筋混凝土盖板涵29.46 m/1道。
二）施工准备。
1、测量位置复核、支座安装。
梁安装之前清理盖梁顶面杂物，清扫干净，测量放样出支座的中心，支座安装完毕后，按照支座横轴线用墨线弹出梁边线，并检查支座顶面高程无误后方可进行安装。支座安装前将墩台支座处和梁底面的油污去掉，盖梁顶垫石平整，使其顶面标高符合设计要求。安装前测定支座中心正确位置，支座水平安装，保证支座表面平整度在规定范围内。
2、运输便道。
对施工现场的原有施工便道必要时重新检修，便道必须找平，压实。各转弯处必须符合大型构件运输要求。
3、箱梁安装技术准备。
审核设计图纸及有关文件，复核墩台线、水平、跨度及线路中线、水准点。复核支座十字线、支座垫石标高，同时用木工墨线将墩台十字线、支座中心线弹放在墩台顶支撑垫石上，以作架梁时安装支座就位的标准。查阅设计资料、计算、向设计院咨询等方法，了解桩基、墩柱、支座、桥梁跨中及梁端所允许承受的最大荷载。
作为架桥机架梁荷载检验的依据。
钢丝绳主要用于兜挂箱梁，选用的符合箱梁重量要求的钢丝绳安全系数不小于5倍。
支座安装前应检查产品合格证，不符合设计要求的产品不得用于本工程，并通过符合资质要求的检测单位检测。根据盖梁轴线进行支座位置的定位，放置支座的部位的混凝土应平整清洁，以保证整个面积上的均匀压力。
三、施工工艺。
一）总体施工方案说明。
1、箱梁安装工艺流程。
2、箱梁运输方案。
根据箱梁安装顺序，本标段的预制箱梁计划采用运梁炮车运输的方式，预制场箱梁通过两台运梁炮车由施工便道进入桥头路基段，由桥台直接喂入架桥机。
3、地基处理。
炮车在预制场内行走便道浇筑20cm厚的c20砼进行铺筑，场外行走便道铺筑50cm厚碎石土料，并压路机碾压平整，确保地基平整，同时地基适当开设排水沟，避免地基土浸泡在水中，影响其承载力。
二）架桥机架梁方案。
1、架桥机拼装及解体。
（1）架桥机的拼装。
①根据桥型及实际的线路平面情况，分别按要求铺设架桥机横移轨道，要求用水准仪校平。横移轨道横坡不大于5‰。
②选择合理位置放置中横梁走行台车（带上中台车横移轨道），然后安装主中横梁。
③安装与中横梁相关的节段的三角桁架。
④依次拼装节段的三角桁架，注意：
a) 往单一方向拼装时一定要在桁架下面支垫好；
b）往两个方向拼装时一定要注意平衡；
c）决不允许漏销（必须逐个检查）。
拼装前横梁，并将主梁桁架与前横梁可靠联接，之后安装前支腿（放临时之墩）。
⑥拼装尾龙门。
⑦安装吊梁桁车、起重小车。
⑧安装电缆及控制柜，控制电路接线。
⑨空载试运转。
（2）架桥机的解体。
架桥机的解体过程与拼装相反，并注意：
先卸下高处的物体，拆除电缆滑线；
收集好各种配件、紧固件；
及时保养、维修钢结构及各工作机构。
2、架桥机过孔操作过程。
过孔步骤如下：
第一步：起吊天车把中支腿及横移方梁吊运到前盖梁处，起吊天车退到架桥机后部，运梁平车和架桥机联结，如下图。
过孔步骤一。
第二步：利用中支腿和运梁平车的动力，推动架桥机主梁纵移到导梁前支腿到达前盖梁处，如下图。
过孔步骤二。
第三步：支好导梁前支腿，利用前支腿的吊挂装置把前支腿运行到前盖梁处，事先需铺设好横移方梁，支好前支腿，如下图。
过孔步骤三。
第四步：利用前、中支腿及运梁平车的动力继续把架桥机主梁走到工作位置，架桥机处于工作状态，如下图。
过孔步骤四。
3、架桥机架设。
1）施工准备。
架设电力线路以满足架桥机的使用要求。
箱梁按照指定的编号、位置预制、存放。
架桥机进场后应进行梁体试吊、试运行。
积极并提前与相关部门联系，签订安全协议。做好交通组织。
架桥机在组装过孔前，应对架桥机的焊缝（尤其是主梁焊缝）进行检测，吊梁钢丝绳、走行系统、液压系统、电气系统及整个架桥机进行全面系统的检查，同时应进行试吊梁试运行，全面检查架桥机的各项性能。
2）架桥机拼装。
采用25t汽车配合拼装。架桥机组装后，经过特种设备检验部门检验合格后方可进行架梁作业。
3）移梁和喂梁。
梁板运梁车从存梁场运至提升站位置，用提升站将箱梁提放到桥面炮车上炮车倒行喂梁。
4）架梁。捆梁。
运梁平车将梁体前端运到架桥机后方尾架与中横梁之间时，在尾支腿可靠支垫的情况下，可用前吊梁桁车捆起梁体前端，捆梁用钢丝绳应根据梁体重量、外形尺寸事先确定好，注意不宜过长。捆梁时一定要上好护梁铁瓦，之后可起吊。
吊梁运行。前吊梁小车吊起梁体前端，起升到一定位置，（以梁体底面及铁瓦能够通过中横梁为准）时，停止起升，开动吊梁桁车前行，待梁体的后端也进入到吊梁位置时，可用后吊梁桁车吊起梁的后端，步骤与前面相同，这样，梁体的全部重量由两台梁桁车承担，可同时开动前后吊梁桁车，使梁体纵向移动（注吊具下严禁站人）。
落梁。当梁体纵向位置符合下落的条件时，如果梁体下端无梁片（已架），则需将梁体高度降低，一般使梁体与支座间保持2～3cm距离为宜。
横移。如果梁体的横向位置距离安装位置相差过多，应先使用整机横移的方法，待距离缩短到起重小车横移距离范围以内时。严禁在单侧主梁完全受力（梁体重量）的情况下开动整机横移。
（5）箱梁架设过程。
边梁的架设过程：运梁小车喂梁，使边梁位于边二位置→横移架桥机，使边梁位于架桥机外主纵梁附近，用边梁挂架起吊边梁用2台5t的手拉葫芦牵拉外翼板保持水平→架桥机携梁横移到安装位置→落梁就位。
中梁架设过程喂梁→前天车起吊梁的前端→前天车与运梁车同步纵移→后天车起吊梁后端→前、后天车将梁纵移运行到预定位置下落距基面10cm停止→横移→落下并脱开→完成箱梁的就位安装。
一旦两片相邻的梁体就位，必须尽快焊梁，特别是在运梁轨道下面的梁体，必须保证2／3以上的横隔板焊牢，在整机吊梁横移之前，必须使全部受载梁体焊梁（2／3以上）。
（6）架桥机前移。
一跨架设完成后，在梁端及前方桥墩盖梁顶铺设架桥机横移轨道，架桥机走行轮转成纵向，前进就位，架设下一孔梁体。
7）架桥机在空载跨墩的运行过程中需要注意以下几点。
①运行跨孔之前，应对架桥机的行走系统及电气系统进行详细的检查，并试运行，保证在悬臂跨孔时不发生任何故障，并将架桥机移至指定位置待命，做好现场围护后开始跨越。
架桥机在跨越前，必须在前端盖梁上事先铺好横移轨道，架桥机跨孔后立即支好前支腿，保证架桥机的稳定性，不得悬臂过久。
纵向跨墩移动架桥机时，应注意前支腿悬臂挠度不超过正常值。后支腿处的起吊小车与主梁固定好，严防向前滑移，防止架桥机发生倾覆事故。
④纵向跨孔移动前，需要安排操作人员定岗、定位工作，不得分散精力，擅离职守。
四、危险因素分析。
一）危险源分析。
二）危险因素评估。
箱梁架设安全专项方案
钦州制梁场箱梁架设安全专项方案。一 编制说明 中交一公局第一工程 钦州制梁场中心设在dk76 500线路左侧，位于钦州市钦北区小董镇逍遥村境内，占地约170亩。钦州制梁场承担着dk55 00 dk99 00段内25座桥梁329孔 其中标准32m箱梁306孔，标准24m箱梁21孔，低高24m箱梁2孔 ...
跨西铜高速钢箱梁架设安全专项施工方案
西铜高速改扩建xtk 4标合同段。跨。西。铜。高。速。公。路。钢。箱。梁。架。设。安。全。专。项。施。工。方。案。中铁十五局集团第五工程 西铜高速改扩建xtk 4项目部。二 一 年三月。一 工程概况 2 二 编制依据 2 三 安全生产目标 2 四 跨西铜高速公路钢箱梁架设施工方案 2 五 钢箱梁架设...
钢箱梁安全专项施工方案
望瞳互通匝道桥钢箱梁。安。全。专。项。方。案。安徽省路港工程有限责任公司。济祁高速路基07标项目部。望瞳互通dk1 039.077钢箱梁跨径布置为40 40m两跨连续梁，主梁采用全焊钢箱梁，边墩设两个支点，横向间距4.5m,中墩设一个支点，位于主梁中心线处，未设偏心。主梁宽度10m，主梁中心线处梁高...