中铁十一局一公司。
湖北江南高速第2合同段项目经理部
路堤试验段施工技术总结。
中国铁建。中铁十一局一公司。
江南高速第2合同段项目经理部
二〇一一年九月十六日。
k86+730～k86+830填土路堤试验段施工技术总结。
一、工程概况。
本标段起点位于郝家岗，路线向西北方向前进，途中分别上跨松虎河、松西河、荆东高速、省道322新张线、省道254沙渔线，止于松滋市桠岔铺子。起讫里程：k42+907.
4～k105+125.914，全长62.2km，主要工程内容：
路基处理、路基挖方、填方、防护及排水，桥涵，互通（5处）及服务区（2处）。
为保证路基填筑顺利、优质、高效完成，特选择k86+730～k86+830段路基作为路堤填筑试验段先行施工，以确定路基填筑施工的最佳方案、工艺参数和检测方法来指导全线路基填筑施工。因压路机碾压时要求有坚实的基底、能够提供足够的激反力方可碾压至96％的压实度，故96区试验段待路基下路堤填筑基本完成，即将展开路床施工时，再选择合适的路段进行试验。
本试验段填料**k86+600挖方段作为填料。用自卸汽车运输至试验段。
二、试验目的
1、选择最佳施工方案，优化人员及机械设备配备；
2、确定松铺系数及控制方法；
3、确定路堤k压实区所需的碾压遍数、碾压方式、碾压速度；
4、掌握路基施工程序，检测方式、方法，熟悉监理程序；
5、根据试验段情况，使路基施工在有序、有效的组织和监督下优质高效地进行。
三、编制依据。
1、交通部现行的《公路路基施工技术规范》及《公路工程质量检验评定标准》；
2、湖北江南高速公路设计图纸、业主颁发的技术规范；
3、我单位多年的高速公路路基施工经验。
四、投入本试验段的机械和人员。
投入本试验段施工的是经验丰富的九架子队路基1工班，施工机械根据试验段施工工艺，平整采用宣化140推土机和165平地机，碾压采用徐工22t压路机，详细机械和人员见下表。
一）试验段的机械设备配置表试验段的机械设备配置表。
二）主要施工人员名单表。
五、试验段施工方法：
㈠、材料实验。
填料：利用k86+000,挖方段细粒土素土填筑。项目部试验室与试验监理联合对填料进行现场取样，按《公路土工实验规程》规定的方法进行了土颗粒分析、含水量、干密度、液限、塑限和塑限指数、承载比（cbr）实验、击实等实验后，填料结果实验合格，可用于路基填筑。
试验结果如下表。
㈡ 、试验段路段的施工控制和试验检测。
1、施工放样。
在清表原地面碾压检测合格后，路基试验段内用全站仪每10米放出路线中心桩，并用红油漆标明里程桩号，并测出纵断面高程及横断面高程，计算出各桩号的路基填筑宽度，并放出路基边坡线。为保证修整边坡后的路堤边缘有足够的压实度以及施工机械作用安全，每层填料的摊铺宽度两侧均应超出路堤设计边坡线不小于30cm，并用白灰撒成两条明显的填筑边线，在路堤填筑完成后，刷坡至设计宽度。
2、土方填筑。
根据《公路路基施工技术规范》要求：严格控制每层填料的松铺厚度，填土路堤松铺厚度不大于30cm,为保证填土松铺厚度的准确性，通过计算采用白灰打方格进行堆料填筑。93区三层确定松铺厚度，第一层松铺厚度30cm，第二层松铺厚度28cm，第三层松铺厚度25cm，94区三层确定松铺厚度，第一层松铺厚度30cm，第二层松铺厚度28cm，第三层松铺厚度25cm。
3、摊铺。用大型推土机、装载机和摊铺、整平，个别不平处配合人工用砂砾找平。并采用插竿挂线的办法保证摊铺面在纵向及横向均匀、平顺铺开，在摊铺过程中，用人工将超粒径的石料及杂物清出场外，第一层填筑边修顺、整平。
摊铺完后，应挖孔检测固定点的松铺厚度，以便在碾压完后，检测同一点的压实厚度，确认层厚为计划值及平整度符合要求，方可进行碾压。
4、碾压。碾压程序：93区：
低速静压一遍（速度1.2km/h）→中速振压（速度2.1km/h-2.
6km/h, 振压1遍）→检测压实度→中速弱振1遍（速度2.5km/h-3.5km/h）→检测压实度→中速强振1遍（速度2.
5km/h-3.5km/h）→检测压实度→中速强振1遍（速度2.5km/h-3.
5km/h）→检测压实度。94区：低速静压一遍（速度1.
2km/h）→中速振压（速度2.1km/h-2.6km/h, 振压1遍）→检测压实度→中速弱振1遍（速度2.
5km/h-3.5km/h）→检测压实度→中速强振1遍（速度2.5km/h-3.
5km/h）→检测压实度→中速强振1遍（速度2.5km/h-3.5km/h）→检测压实度→中速强振1遍（速度2.
5km/h-3.5km/h）→检测压实度。
碾压遵循先低后高的原则，从左侧向中间，纵向进退式进行，碾压时相邻两次轮迹重叠50cm。
5、压实度的检测。
土方路基填筑压实度检测以灌砂法为主，在碾压两遍时开始进行压实度检测，以后每碾压一遍进行一次压实度检测，直至压实度达到规范要求（≧93%、≧94%），把每一遍压实度检测结果记录下来。
93区试验段第一层填筑 ，松铺厚度为30cm时（试验数据详见附表）：碾压四遍后平均压实度为92.5%，压实厚度平均为25.
8cm，平均压实系数1.18；碾压五遍后平均压实度为93.4%，压实厚度平均为25.
4cm，平均压实系数1.20。
93区试验段第二层填筑，松铺厚度为28cm时（试验数据详见附表）：碾压四遍后平均压实度为92.6%，压实厚度平均为23.
5cm，平均压实系数1.19；碾压五遍后平均压实度为93.6%，压实厚度平均为23.
0cm，平均压实系数1.22。
93区试验段第三层填筑，松铺厚度为25cm时（试验数据详见附表）：碾压四遍后平均压实度为92.8%，压实厚度平均为20.
6cm，平均压实系数1.23；碾压五遍后平均压实度为93.8%，压实厚度平均为20.
1cm，平均压实系数1.26。
94区试验段第一层填筑 ，松铺厚度为30cm时（试验数据详见附表）：碾压五遍后平均压实度为93.6%，压实厚度平均为25.
2cm，平均压实系数1.20；碾压六遍后平均压实度为94.3%，压实厚度平均为24.
7cm，平均压实系数1.22。
94区试验段第二层填筑，松铺厚度为28cm时（试验数据详见附表）：碾压五遍后平均压实度为93.6%，压实厚度平均为23.
0cm，平均压实系数1.22；碾压六遍后平均压实度为94.5%，压实厚度平均为22.
5cm，平均压实系数1.24。
94区试验段第三层填筑，松铺厚度为25cm时（试验数据详见附表）：碾压五遍后平均压实度为93.8%，压实厚度平均为20.
1cm，平均压实系数1.25；碾压六遍后平均压实度为94.6%，压实厚度平均为19.
6cm，平均压实系数1.28。
碾压遍数汇总表。
由上表可以看出填土松铺厚度为28cm时机械利用率最高。
由此可见当土方路基填料松铺厚度为28cm时，机械利用率最高，碾压效果最好。填料碾压时含水量在最佳含水量±2%范围内，25 t压路机碾压5遍（平均压实度93.6%）可达到93区（每厘米需碾压遍数0.
178遍），碾压6遍（平均压实度94.5%）可达到94区（每厘米需碾压遍数0.214遍）。
六、施工工艺。
路基试验段填筑按照三阶段、四区段、八流程的施工工艺组织施工，工艺框图见后附《路基填筑施工工艺流程图》。
1）、施工准备。
试验室测定试验段基底和取土场土源的各项指标，合格后测定标准击实。测量队完成导线复测，在试验段附近根据需要增补控制点、水准点。
2）、基底处理。
彻底清除基底表层种植土，彻底挖除树根，将坑穴回填夯实，作好临时排水设施，在原地面横坡陡于1：5的地段进行台阶处理，台阶宽度不小于2m，顶面做成向内 4％的内倾横坡。
3）、分层填筑。
根据试验段地形，采用按横断面全宽横向水平分层填筑压实方法。填筑虚铺厚度按照30cm、28cm、25cm参数进行控制。
4）、摊铺平整。
填料摊铺平整使用推土机进行初平，再用平地机进行终平，控制层面无显著的局部凸凹。
5）、洒水或晾洒。
填土路堤碾压前应控制其含水量，在最佳含水量±2％范围内。当填料含水量较低时，应及时采用洒水措施；当填料含水量过大时，将填料摊铺晾晒。
6）、碾压夯实。
采用大吨位重型压路机进行压实，压实顺序应按先前后两侧后中间，先慢后快，先静压后振动压的操作程序进行碾压。
7）、检验签证。
试验人员在取样或测试前必须检查填料是否符合要求，碾压区段是否压实均匀，填筑层厚度是否超过规定厚度。路基填土压实的质量检验应分层碾压施工分层检测，达到设计及验标规范要求后，方可进行下一层填筑施工。
8）、路基整修。
路基整修应严格按照设计结构尺寸进行，对于加宽部分应在整修阶段人工挂线清刷夯拍。
路基填筑施工流程图。
填土路基施工工艺框图。
六、质量保证措施。
1、加强路基基底处理，软弹处及坑洼处清理干净，并换填处理加强夯实。
2、控制填筑碾压过程，路基填筑按路基横断面全宽分层填土，两侧各超填50cm，确保压实机械碾压到边。
3、填土含水量控制在最佳含水量±2％之间。
七、安全生产保证措施。
1、填料**k86+600挖方段，开挖时注意开挖顺序，不乱挖和超挖。
2、本试验段至取土场的便道通畅，现场设专人负责调度，确保行车安全。
3、机械操作按规程进行，严禁非驾驶人员操作。
填土路基试验段总结报告
一 编制依据。1 湖北陨十高速公路工程施工招标文件。2 国家 交通部先行有关的设计 施工规范和工程质量检验评定标准 3 我单位的综合施工能力 技术水平及企业定额 4 总体实施性施工组织设计 5 总监办下方的 监理计划 二 工程概况。我部选定k34 930 k35 061段为路基填筑试验段，该段长13...
水泥混凝土路面施工方案
新鑫桥引道路面水泥混凝土施工方案。一 编制依据。1 公路水泥混凝土路面施工技术规范 jtg f30 2003 2 公路工程质量检验评定标准 jtgf80 1 2004 3 公路工程施工安全技术规程 jtj076 1 95 4 设计主要依据的规范 规定和标准。二 工程概况。新鑫桥路基全长2691.19...
水泥混凝土路面工程施工方案
2.1.1 施工准备工作。施工前的准备工作包括选择商品混凝土 商，材料准备及质量检查，基层的检验与整修等项工作。如果采用自己搅拌需要征得监理同意，似乎现在不允许自己搅拌。2.1.2 混合料配合比检验与调整。混凝土的材料要求 水泥采用以上标号硅酸盐水泥或者普通硅酸盐水泥 沙子采用河沙，中粗砂 碎石采用...