飞机结构基础

发布 2021-05-30 19:38:28 阅读 1536

1.飞机基本构造分成那些部分?

机翼、机身、尾翼、起落架、发动机等。

2.对飞机的结构有那些主要的要求?

要求强度和刚度大,重量尽可能的轻。

3.飞机在以水平飞行的外载荷有那些?

飞机重力g、升力y、阻力x、发动机的推力(拉力)p飞机外载荷:飞机在起飞、飞行、着陆及店面停放等过程中,作用在飞机上的外力。

4.飞机处于平衡状态的过载定义是什么?过载公式?

作用在飞机某方向的除重力外的外载荷与飞机的重量的比值,称为该方向上的重心过载。飞机在y轴方向的过载ny等于飞机升力y与飞机重量g的比值。ny=y/g。

飞机在x轴方向的过载nx等于发动机推力与飞机阻力之差与飞机重量g比值,nx=(p-x)/g.。飞机在z轴方向的过载nz等于飞机的侧向力与飞机重量g比值,nz=z/g。

过载意义:表示飞机的外载荷(除重力外)与飞机重力的关系。如:ny表示飞机的升力y是飞机重力的多少倍。知道过载便于设计结构,检验其强度、刚度是否满足要求。

飞机的重心过载可能大于1,也可能小于1,或等于零,甚至为负,这取决于飞行时升力的大小和方向。

5.机翼的主要功用是什么?

机翼的主要功用是产生升力,还使飞机具有横侧安定性和操纵性,还可以安装发动机、起落架以及放置燃料和其它设备。

6.对机翼的气动外形有什么技术要求?

首先应保证技艺具有并且能在使用中维持产生升力所要求的气动外形质量,同时还应使阻力尽可能的小,还应具有一定的横侧安定性和提供适当横侧安定性的气动外形。

机翼的构造要求:

气动外形要求。

在满足强度刚度要求情况下,重量要最小。

使用维护要求(损伤容限思想)

生产经济性要好。

整体式)翼肋(普通翼肋和加强翼肋。功用是形成并维持机翼的翼型,支持蒙皮,桁条承受局部气动载荷,还承受较大集中外力)

桁条(…)纵墙⑤蒙皮⑥重要接头(连接和传递集中力的作用)

8.桁条的功用有那些?

桁条主要用来保证翼肋的横向稳定性、支持蒙皮、提高蒙皮剪切的稳定性和抵抗压力的能力、参与总体受力成为主要的纵向构件,同蒙皮一道承受弯矩英气的压力和拉力。

桁条是紧靠机翼上下蒙皮内侧,沿纵向布置的受力构件。

9.蒙皮的表面质量的主要要求是什么?

蒙皮表面质量必须光滑整洁,不应有粗糙,不平滑,裂缝,波形或凹凸不平等。

10.蒙皮的作用是什么?

蒙皮最基本的功用是形成并保持机翼的气动外形,承受局部载荷。(将气动力传给桁条和翼肋,与翼梁纵墙的腹板形成闭室承受扭矩)

11.机身构造的技术要求是什么?

气动外形,光滑的表面,合理的截面形状以及尽可能小的横截面。

在满足强度刚度要求情况下,重量要最小。

使用维护要求。使用方便,便于检查,维护和修理。

感谢您的阅读,祝您生活愉快。

飞机结构基础

1.飞机基本构造分成那些部分?机翼 机身 尾翼 起落架 发动机等。2.对飞机的结构有那些主要的要求?要求强度和刚度大,重量尽可能的轻。3.飞机在以水平飞行的外载荷有那些?飞机重力g 升力y 阻力x 发动机的推力 拉力 p 飞机外载荷 飞机在起飞 飞行 着陆及店面停放等过程中,作用在飞机上的外力。4....

飞机结构基础期中测试

一 选择题。1 机翼的纵向骨架有 b a 翼梁和翼肋b 翼梁和桁条c 腹板,缘条,桁条和隔框d 翼肋,桁。条和翼梁。2 梁式机翼上剪力主要由哪个部件承受 c a 翼梁缘条b 桁条c 翼梁腹板d 翼肋。3 单块式机翼与梁式机翼相比 c a 梁式机翼更能保持较好的翼型b 单块式机翼与机身对接容易c 梁式...

飞机结构强度

飞机上除了摩擦阻力,压差阻力和诱导阻力以外,还有一种 干扰阻力 值得我们注意,实践表明,飞机的各个部件,如机翼 机身 尾翼等,单独放在气流中所产生的阻力的总和并不等于 而是往往小于把它们组成一个整体时所产生的阻力。所谓 干扰阻力 就是飞机各部分之间由于气流相互干扰而产生的一种额外阻力。飞机上除了摩擦...