车库地面施工方案

发布 2022-03-06 13:37:28 阅读 2996

目录。1. 编制依据 1

2 工程概况 1

3 施工部署: 2

4 施工准备: 3

5 车库楼地面施工方法: 5

6 质量要求: 6

7 质量保证措施 7

8 文明安全施工及环境保护措施: 7

9 成品保护措施: 8

附图一:车库地面分格平面图9

附图二:地下室夹层地面分格平面图10

附图三:车库地面分格缝做法详图11

清华东路公寓、大学生公寓工程。

1.1 施工图纸及施工组织设计:

1.2 主要标准、规范、规程、图集:

2.1 设计概况: 清华东路公寓、大学生公寓工程,又名“宝源商务公寓工程”,总占地面积12490m2。

该工程位于北京市海淀区清华东路南侧,由北京尚源置业****开发,北京建筑设计研究院设计,北京远达监理公司监理,中建一局集团三公司总承包施工。工程用户为中国矿业大学北京校区,作为研究生宿舍使用。该工程于2023年7月开工,总建筑面积为62925m2。

建筑分为a1、a2、a3楼和b1、b2楼,共五栋公寓式住宅楼,a楼地上十七层,b楼地上十三层。地上部分为学生公寓;地下一层为办公区。a1、a2、a3地下二层为5级人防地下室、设备机房1109m2,地下车库面积为12370m2。

标准层层高为2.8m,檐高为51.4m。

车库及车库加层为框架-剪力墙结构,a、b五栋主楼均为全现浇剪力墙结构。

2.3 车库地面做法:

35厚c20细石混凝土面层,随打随抹光。

100厚c15预拌混凝土地面垫层(内配φ6@200钢筋网片)。

1000宽0.1厚2层塑料布滑动隔离层(仅底板反梁部位有)。

100厚3:7灰土夯实(高出底板反梁15mm)。

素土夯实。

钢筋混凝土结构底板。

本方案仅考虑①~③层的施工。

2.3 现场条件:

2.3.1 后浇带、地面回填土基本施工完毕。

2.3.2 顶棚吊装管件施工完毕、墙体砌筑完毕、墙面抹灰完毕。

2.3.3 出地面管道已施工完毕,管洞封堵密实,地面内管线已验收完毕并做好隐检工作。

3.1 组织管理:

3.1.1 每个施工区域地面施工前,施工区域责任工程师应提前7-10天将浇筑部位以书面形式通知建设单位、监理单位、各分包单位,提前2-3天组织施工区域联合检查验收,联合签署工序交接检查记录。

3.1.2 每次施工前,在施工区域设置明显警戒线及标识,将禁止通行楼梯口、通道口、车道口进行临时封闭,任何人不得随意拆改。

3.1.3 施工完毕后,各分包单位、各专业施工人员必须作好成活地面的保护工作。

3.1.4 施工及养护期间,成品看护人员有权拒绝任何人员在成活地面上施工、穿行。

3.2 作业条件:

3.2.1 在b2层做好地面样板块的施工,已通过联合检查验收,并联合签署文字工序交接手续。

3.2.2 各专业地面预埋管线施工完毕,穿越地面的电气管线内穿线完毕。

3.2.3 车库地面周边小房间内地面施工完毕,或预留出运输通道。

3.2.4 基层、钢筋经过监理单位验收合格。

3.3 预留通行条件:

3.3.1 大型设备运输,可根据实际情况预留运输通道。

3.3.2 车辆通行先预留出运输通道,待具备施工条件后进行浇筑。

3.3.3 楼梯口部位交替施工,确保人员通行条件。

4.1 物资准备:

4.1.1 垫层混凝土采用泵送预拌混凝土,面层混凝土采用现场搅拌干硬性细石混凝土。

4.1.2 水泥:普通硅酸盐水泥,强度等级32.5mpa,应采用同厂家、同品种、同强度等级的水泥。

4.1.3 砂:中砂,用5mm筛网过筛,不得含有粘土、草根、树叶等其他有机物,含泥量不应大于3%。

4.1.4 碎石:粒径20mm连续级配,不得含有粘土、草根、树叶等其他有机物。

4.1.5 钢筋:φ6盘条钢筋,使用前机械拉直(或调直)。

4.2 机具准备:

4.3 人员准备:

4.3.1 管理人员。

施工负责人:杨建平、刘源。

施工管理:a1、b1楼:周春雨、杨爱清、杨路宁、王立刚。

a2、b2、a3楼:孙忠、王进鑫、李衍军。

技术管理:刘源、李万成、袁伟林、陈欣、殷振才。

质量检查:王进鑫。

4.3.2 作业人员。

施工负责人:朱建勇技术员: 夏德团质检员: 夏德团。

4.3.3 管理层职责。

负责车库楼地面工程的工作任务的具体安排和组织管理,确保每道工序皆符合方案和规范的要求,负责工程的质量监督检查工作,建立有效的质量管理体系和监督机制,保证工程质量达到预期的“优良”目标。

4.3.4 作业层职责。

严格执行项目管理人员的指挥和安排,认真将施工方案及技术交底的具体内容落实到现场实际施工中,使工程的主要的工序流程按部就班的落实到具体施工操作中,从而保证施工的质量。

5.1 总工艺流程:

5.2 主要施工方法:

5.2.1 基层清理、平整:用錾子、钢丝刷、扫帚清除楼地面浮浆和杂物,并用清水冲洗干净。根据墙面标高线做好灰饼,控制地面标高。

5.2.2 铺设塑料布滑动隔离层:在基础底板反梁部位铺设1000宽2层塑料布,作为滑动隔离层,减少垫层在基础梁部位的摩擦约束作用,减少由于混凝土伸缩产生的裂缝。

5.2.3 铺设钢筋网片:钢筋网沿主轴线断开,轴线两侧各留20mm左右,断开部位不设弯勾,钢筋保护层厚度15mm;按要求进行钢筋绑扎,钢筋间距200mm。

5.2.4 固定垫层分格缝:

地面垫层分格线设在主轴线部位,墙体、柱根部位分格缝采用100mm高20mm厚聚苯板条,聚苯板条与墙柱用无机建筑胶粘贴,并确保上口顺直,聚苯板条与基层之间间距500mm用砂浆支垫。

5.2.5 浇筑混凝土垫层:垫层采用跳仓法施工,平板振捣器振捣密实,大杠刮平、木抹子搓毛;浇筑垫层混凝土时,在面层分格缝处预埋φ10短钢筋头(间距500)。

5.2.6 混凝土垫层养护:

混凝土终凝后(12小时左右),覆盖塑料布保水养护,塑料布上适量洒水压盖;如发现塑料布下无凝结水,可在塑料布下适量洒水养护,养护时间不少于7天。撤除塑料布后,应保持地面处于湿润状态,继续养护7天左右。

5.2.7 固定面层角钢分格框:面层分格缝宽度为20mm,按照方案附图分格缝位置,将l30×3角钢与垫层预埋φ10短钢筋焊接固定,焊接过程中,用水准仪进行抄平,拉线控制平直。

5.2.8 结合层处理:c20细石混凝土面层浇筑前,刷内掺水重10%左右817建筑胶的素水泥浆一道,随刷随浇筑细石混凝土。

5.2.9 浇筑混凝土面层:

车库地面面层采用跳仓法施工,采用现场搅拌干硬性细石混凝土,随浇筑随用刮杠初步刮平,初凝前用抹面机找平兼振捣;边角部位用平板振动器进行振捣,人工抹平,终凝前压光。

5.2.10 养护:混凝土终凝后(12小时左右),分区筑坝蓄水30厚养护;如发现水量减少,可进行补水,养护时间不少于7天。

5.2.11 分格缝灌塑胶:将分格缝两侧粘贴好美纹纸带,用长嘴小水壶将塑胶均匀灌入分格缝,分格缝内塑胶表面比屋面面层略凹2-3mm。

6.1 表面应光滑、洁净、接槎平顺,分格缝应顺直,表面面层无裂纹、脱皮、麻面、起砂等缺陷。

6.2 地面面层坡度应符合设计要求,无倒泛水和积水现象。

6.3 分格缝应顺直,均匀一致,严格挑选聚苯板条厚度,厚度一致的板条用在一个部位,聚苯板条的截断必须用锯条或壁纸刀切割,确保断面整齐、拼缝严密。

6.4 分格缝角钢水准仪控制其平整度,确保车库地面面层的平整度。

6.5 允许偏差和检验方法:

7.1 地下车库水泥地面垫层采用预拌混凝土,采取缓凝措施、提高和易性、减小混凝土坍落度、泌水率等;面层混凝土采用现场搅拌混凝土,坍落度控制在8-10cm,采用同厂、同类型、同等级水泥,确保施工质量。

7.2 大面积抹面采用机械抹面收光,提高地面整体平整度。

7.3 面层采用蓄水养护,避免混凝土表面出现干缩裂缝。

7.4 严格控制上人时间,避免混凝土表面出现起砂现象。

7.5 将钢筋网片在分格缝部位断开,避免不均匀沉降造成地面开裂,。

8.1 各层、各区域地面面层施工前,必须将作业区域及附近杂物、垃圾清理干净。

8.2 进入施工现场必须戴好安全帽,禁止违章作业。

8.3 各类电动工具操作人员必须佩带好劳动防护用品,施工前应检查电动工具绝缘情况,避免出现触电事故。

8.4 各类电动工具应由专业电工接线,严禁电线拖地,避免磕碰造成漏电、触电事故。

8.5 泵管、地泵、罐车清理用水需经沉淀后,方可排入市政管道。

8.6 地面施工应注意噪声控制,防止施工扰民。

9.1 混凝土地面面层在终凝前应防止水冲、撞击、振动。

车库地面施工方案

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