第十一条安全风险评估分为基础管理、过程控制、应急救援、结果考核四部分，分别对运输业务部门、非运输业务部门、调度所和基层站段进行评估。
第十二条基础管理评估。主要评估一个单位或部门安全基础管理的总体现状。在安全风险管理上，是否建立健全了风险管理机制，各项与安全生产有关的工作制度、会议制度、分析制度、培训制度、考核制度等管理制度是否完备、有效和可操作。
第十三条过程控制评估。主要评估一个单位或部门安全风险管理机制的整体运用情况。是否建立了动态的运行良好的风险源研判和风险控制措施，是否紧密结合安全生产实际，对关键地点、关键时段、关键作业、关键人员、关键设备等安全风险进行有效分析和控制，从而达到安全可控水平。
第十四条应急救援评估。是否按照风险管理理念，建立健全了应急救援机制，最大限度地减少已经产生的安全风险。考核一个单位或部门在应对风险后果中是否措施得当、响应迅速、效果明显。
第十五条结果考核评估。
1．发生一般货车 b 类、客运 c 类及以上责任铁路交通事故，责任部门每件核减 30 分，核减上限为 100 分；责任单位为不合格单位。
2．发生一般 c 类责任铁路交通事故、客运 d 类责任交通事故，责任部门每件核减 10 分，责任单位每件核减 20 分，核减上限为 100 分。
3．发生冲、脱、挤事故并影响正线的一般 d 类责任事故，每件核减责任单位 20 分，核减主管业务部门 5 分；发生冲、脱、挤影响到发线的一般 d 类责任事故，每件核减责任单位 15 分，核减主管业务部门 4 分；发生冲、脱、挤影响正线、到发线以外线路的一般 d 类责任事故，每件核减责任单位 10 分，核减主管业务部门 3 分；发生一般 d21 责任事故，每件核减责任单位 3 分，核减主管业务部门 1 分；发生其它一般 d 类责任事故，每件核减责任单位 5 分，核减主管业务部门 2 分。核减上限为 100 分。
4．同一事故负同等责任，按照同一考核标准执行；对负有重要、次要责任的单位、部门，按对主要责任单位、部门核减标准的%进行考核。
5．行车设备故障每超过局定指标 1 件，每件核减责任单位 2分；故障定责率每低于局定指标 1 个百分点，核减相关业务部门1 分。核减上限为 100 分。
6．凡隐瞒铁路交通事故和行车设备故障的，按事故和行车设备故障性质和类别加倍扣分。7．每份《安全监察指令书》核减责任单位 1 分，每份《安全监察通知书》核减责任单位 0.5 分。
班组安全建设考核主要内容
各部室具体负责考核内容分工如下 安质部考核 1.班组长公推公选办法 班组长选票 班组长岗位责任制 结构工资制度2.政治业务学习的记录 3.区队班组安全建设领导小组 4.班组交接本。4.5.安全生产台帐6.互保联保责任制的执 况 7.事故追查记录8.五大自然灾害 的预防事项 9.探放水措施的贯彻实施 ...
项目的主要内容
1 项目总投资为1，970.3万元，其中固定资产投入760.7万元。自建集成材生产车间670平方米 成品库545平方米 职工宿舍 食堂780平方米 制材厂房1000平方米 购进了一批加工机械设备，如拼板机 接木机 双面刨 梳齿机 框锯机 带锯机 多片锯 单片锯 叉车等。现有集成材生产设备30多台 套...
策划书主要内容
因为广告策划书是广告策划运作结果的总结，广告策划各个环节的内容和决策的结果都要在策划书中体现出来。根据广告策划书的内容要点，参照营销计划书的一般模式和许多广告策划者在实践中总结出来的广告策划书的格式，一般来说，广告策划书内容与结构的一般模式是 封面。一份完整的广告策划书文本应该包括一个版面精美 要素...