1.1、施工图纸：
1.2、主要规范、规程、标准。
项目名称：新客站农迁房“兴城。嘉苑”四期项目。
施工地点：成都市成华区青城山路与大渡河路交汇处。
建设单位：成都市成华区统一建设办公室。
施工单位：中铁八局集团建筑公司。
监理单位：成都交大工程建设集团****。
施工内容：建筑物地上安全通道及防砸棚搭拆等。
工程为节能改造工程，主要进行外墙保温工程，根据工程需要，需搭设安全通道楼号如下：
本工程名称为新客站农迁房“兴城。嘉苑”四期项目工程，建设地点位于成都市成华区成都市成华区青城山路与大渡河路交汇处；属于框架剪力墙结构；建筑面积为56300.41㎡，1#楼地下2层，负二层层高3.
7米，负一层层高4米，地上1#楼两个单元均为33层，局部商业2层，2#楼共一个单元为24层，局部有商业有2-4层，1#建筑高度：99.6m；标准层层高：
3m ，2#楼建筑高度为75.6米。
根据本工程特点，在工地主大门进入施工区域时，需将1#楼与2#楼之间的过道作为施工主要通道，为此，需在此部位设置施工安全通道。而在主体标准层施工期间，为满足施工及检查需求，则需根据施工进度还应在外架上搭设临时施工便道。
安全通道设计。
综合现场情况，确定本工程主大门处安全通道采用钢管搭设，安全通道设计净高为5m，净宽为6m的安全通道，具体位置及布置如附图所示。
主通道处施工通道平面布置示意图。
在单元门处也应设置安全通道，宽度4米，高度4米。
而楼层临时上人便道设置于外架内，采用单跑直上跑梯，宽度0.8米，高度为标准层高度3米，坡度1:1.0。
3.1.1熟悉施工图纸，并根据工程结构的实际情况，及以往经验制定切实可行的安全通道方案。
3.1.2按工程实际情况选用落地双排钢管扣件脚手架，并对安全通道的材料、质量、搭设（安装）、拆除、构造、搭设验收、安全管理、受力计算等环节进行详细的说明。
3.1.3施工前要对方案进行详细的交底，使施工人员深入领会，以便切合实际的将方案落实。
应清除地面杂物，平整夯实场地，并使排水畅通，各种材料码放整齐。准备好周转材料堆放所需的场地。
3.3.1钢管杆件：
钢管杆件采用φ48.3×3.5mm型号钢管，钢管材质宜使用力学性能适中的q235钢，焊接钢管其材性应符合《碳素结构钢》（gb/t-700）的相应规定。
用于立杆、纵向水平杆、剪刀撑和斜杆的钢管长度分别为3m、4m、6m等，用于拉结固定的钢管长度为1.5m、2m、3m等。
3.3.2扣件：
扣件应符合《可锻铸铁分类及技术条件》（gb158-31）的规定，机械性能不低于kt33-8的可锻铸铁制造。扣件的附件采用的材料应符合gb700-88《碳素结构钢》中q235钢的规定；螺纹均应符合gb196-81《普通螺纹》的规定，垫圈应符合gb96-76《垫圈》的规定。
3.3.3脚手板：脚手板采用木跳板，厚度50mm，宽度250mm，长度4000mm。
3.3.4安全网：
立网采用绿色密目安全网，性能达到国家标准(gb4609m84),水平网采用大眼网，新网必须有产品质量检验合格证，安全网的选用应符合《安全网》（gb5725-85）的规定。
3.3.5多层板：采用18mm厚竹胶板或者多层板。
1）操作人员上岗前，必须持有上岗证，带班人员要求有相关的经验。
2）安全通道施工前，要求操作人员以及带班人员掌握施工方案。班组长要进行技术及安全交底，提出有关针对性的安全注意事项。
按照甲方的要求和基本安排：
安全通道所有的准备（包括材料、人工以及设备）必须提前作好；计划考虑提前1天进场，安排现场的场地和布置垂直运输；安全通道搭设计划4日历天，安全通道拆除在屋面工程完成后整体拆除；有关安全通道的验收在全过程进行，整体完成后进行综合验收。
本次施工中的材料用量如下：
本工程共涉及1#楼群楼及2#楼主楼，最大建筑高度为99.60m，在楼栋之间由于间距较小，该进出口部位需搭设安全通道，拟建宽度6米。而所有施工建筑首层入户单元门处全部搭设护头蓬进行防护；楼房四周均搭设安全通道，通道宽度4米。
为此，计算受力时按6米宽安全通道进行核算。
5.2.1、搭设高度：最高6m；
5.2.2、安全通道搭设的几何尺寸：
立杆间距1.5m,排距1.2m,步距1.
8m,内侧立杆距建筑物的距离为350mm。外侧立面连续设置剪刀撑，并应由底至顶连续设置，每道剪刀撑跨越立柱的根数为5根4跨。脚手架外立面满挂密目网封闭。
立杆采用单立杆，立杆与纵向水平杆采用直角扣件连接。接头交错布置，两个相邻立柱接头避免出现在同步同跨内，并且在高度方向至少错开50cm；各接头中心距主节点的距离不大于步距的1/3。立杆接长除顶层顶步外，其余各层各步接头必须采用对接扣件连接，立杆在顶部搭接时，搭接长度不小于1m，必须等间距3 个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不小于100mm。
6.1.1、每根立杆底部设置底座或垫板，垫板面积大于0.25㎡；
6.1.2、安全通道必须设置纵、横向扫地杆。
纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座上皮不大于300mm处的立杆上。横向扫地杆采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不大于1m。
靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不小于500mm；
6.1.3、安全通道底层步距不大于2m；
6.1.4、立杆必须用连墙件与建筑物可靠连接。
6.1.5、立杆接长除顶层顶步可采用搭接外，其余各层各步接头必须采用对接扣件连接。对接，搭接应符合下列规定：
a. 立杆上的对接扣件应交错布置：两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm；各接头中心在主节点的距离不宜大于步距的1/3；
b.搭接长度不小于1m，应采用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘距离不小于100mm。
（6）立杆顶端高出女儿墙上皮1.8m，高出檐口上皮1.8m；
纵向水平杆置于横向水平杆之下，立柱的内侧，用直角扣件与立杆扣紧，采用至少6m 且同一步纵向水平杆四周要交圈。
纵向水平杆采用对接扣件连接，其接头交错布置，不在同步同跨内；相邻接头水平距离不小于50cm，各接头距立柱距离不大于纵距的1/3，纵向水平杆在同一步架内纵向水平高差不超过全长的1/300，局部高差不超过5cm。
每一立杆与纵向水平杆相交处（主节点）都必须设置一根横向水平杆，并采用直角扣件扣紧在纵向水平杆上，该杆轴线偏离主节点不大于15cm。横向水平杆间距与立杆纵距相同，且根据作业层脚手板搭设的需要，在两立柱之间等距离设置1 根横向水平杆，最大间距不超过75cm 。
6.4.1、安全通道使用刚性连墙件，严禁使用柔性连墙件；
6.4.2、连墙件优先使用菱形布置，也可以使用方形、矩形布置；
6.4.3、连墙件的数量应符合以下规定：
连墙件应从第一步纵向水平杆处开始设置，当该处有困难时，应采取其他可靠措施；连墙件的设置宜靠近主节点，偏离节点的距离不大于30公分；在建筑物的每宜层范围内均需设置一排连墙件；竖向拉结设置不大于3米，横向拉结不大于6米；
施工通道安全施工方案
桂平市郁江二桥。安全通道。专项施工方案。苏辰建设 2015年12月。目录。1.编制依据 1 2.工程概况 1 3.安全通道的搭设 2 3.1安全通道设计 2 3.2安全通道排架施工 2 3.3防护施工1 2 3.4防护施工2 2 4.安全通道搭设注意事项 3 5.通道的安全措施 4 6.成品保护 4...
安全通道施工方案
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