目录。1、 工程概况2
二、情况说明2
三、脚手架的材料选择和质量标准………3
4、安全通道的搭设4
5、通道搭设和构造要求6
6、通道安全措施7
7、通道质量检查、验收和管理………7
八、脚手架计算8
九、附图11
二、情况说明。
施工现场南附楼塔吊旋转半径覆盖范围部分覆盖南附楼南侧家属院通道且南附楼距离通道过近，为保证家属院过往行人及车辆安全，经中天建设集团****第五建设公司汉园国际大酒店项目部决定在南附楼南侧家属院道路搭设净高4.0m，净宽4.0m，长23.
5m的安全通道，以保证行人安全出行。安全通道棚顶共分两层，上下两层间距为1m，共铺多层板、竹架板和安全网三道，并在上部防护栏杆一圈使用模板封闭。
三、脚手架的材料选择和质量标准。
为了保证本通道的结构安全，所用钢管要强度高、钢性好，钢管均采用扣件式，本通道所用的材料必须遵循以下原则：
1、钢管：钢管采用外径48mm、壁厚3.5mm的焊接钢管，钢管的材质使用力学性适中、稳定的q235钢，其材质应符合《碳素结构钢》（db700-88）的相应规定。
钢管表面平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。钢管外径、壁厚，允许偏差不大于-0.5mm，两端面切斜应不大于1.
7mm。外表面锈蚀深度应≤0.5mm，超过规定值不得使用，并定期检查。
严禁使用有明显变形、裂纹、压扁和严重锈蚀的钢管。通道口柱子钢管、通道两侧剪刀撑涂刷300间距黄黑双色油漆，其余钢管涂刷黄色油漆以保证美观和警示，扫地杆高度15 cm。
2、扣件：扣件采用可锻铸铁制作的扣件，扣件应采用gb978-67《可锻铸铁分类及技术条件》规定，应与钢管管径相配合、机械性能不低于kt-33-8的可锻铸铁制造，扣件的附件要用的材料应符合gb700-88《碳素结构钢》中φ235钢的规定，螺纹均应符合gb198-81《普通螺纹》的规定，在螺栓扭力矩达时，不得发生破坏；严禁使用加工不合格、无出厂合格证、表面裂纹，变形，锈蚀的扣件，扣件活动部位应灵活转动，夹紧钢管时，开口处的最小距离应不小于5mm，扣件表面应涂刷黄色防锈漆。
3、安全芭、竹架板：所用竹架板、安全芭均要具有一定的强度、和防腐性。
4、安全密目网：安全密目网采用建筑安全监督管理部门颁发准用许可证的指定产品，同时密目式安全立网采用l-1.8*6m；并做现场检验，执行标准：
1）每10cm*10cm=100cm2的面积上，有2000个以上网目；
2）做耐贯穿试验［将网与地面成30°夹角，在其中上方3m处，用5kg重的钢管（管径48mm）垂直落下，不穿透。
四、安全通道的搭设。
本安全通道下面为水泥硬化路面，故将立杆直接立于硬化的地面上然后按照设计规定进行步架、立杆、水平杆、横杆、剪刀撑等的搭设，部分立杆可搭设在道路边低层住宅屋面。
1、 杆件搭设：
搭设顺序：做好搭设前的准备工作（材料准备、场地清理、安全技术交底等） →根据路面位置确定通道位置线 → 放置纵向扫地杆 → 根据立杆间距逐根竖立杆，并与纵向扫地杆扣牢 → 安装第一大横杆（与各立杆扣牢） →第二步大横杆 → 第二步棚顶钢管→ 加设临时抛撑（上端与第二步大横杆扣牢） →第二步排架内斜撑杆→ 第。
三、四大横杆、棚顶钢管→ 设稳定固定杆 → 加设剪力撑→ 搭设棚顶上层钢管 → 竹架板→ 护身栏杆和挡脚板 →挂安全网。
2、搭设中的注意事项：
1)搭设之前对进场的钢管以及配件进行严格的检查，禁止使用规格和质量不合格的杆配件。
2)通道的搭设必须统一交底后作业，必须统一指挥，严格按上述搭设程序进行。
3)通道应按“一”字形从一端开始并向另一端延伸搭设，搭设过程中随立随校正后予以固定。
4)剪力撑、斜杆等整体接结杆件应随搭设的架子及时设置。
5)木跳板应铺平、铺稳，并用14#铁丝绑扎固定，防止木跳板移动。
6)设置斜撑杆或撑拉杆时，应掌握其松紧程度，避免引起杆件的显著变形。
7)工人在架上进行搭设作业时，作业面上需铺设临时脚手板并固定，工人必须戴好安全帽和佩挂安全带，不得单人进行较重杆件和易失衡、脱手、碰接、滑跌等不安全作业。
8)在搭设过程不得随意改变构杆设计，减少配件设置和对立杆、纵距作≥100mm的构架尺寸放大，确实需要调整和改变尺寸，应提交审核单位的技术主管人员协商解决。
五、通道搭设和构造要求。
1.立杆：在竖立杆时，用单支钢管，不得采用对接钢管，立杆纵距1.5米。
2.大横杆：
大横杆长度不宜小于三跨，且不小于6m，间距1.4米，大横杆对立杆起约束作用，故立杆与大横杆必须用直角扣件扣紧，不得遗漏。
1）、上下相邻的大横杆应错开布置，分别布置在立杆的里外两侧，以减少立杆的偏心受荷情况。
2）、同一排大横杆的水平偏差不大于该片脚手架总长度的1/250且不大于50mm。
3）、大横杆应采用对接扣件连接，如采用搭接时，搭接长度ld>1000mm，并用不少于三个旋转扣件扣牢，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于100mm。
4）、大横杆接头与相邻立杆距离不大于立杆纵距的1\3。
5）、同一水平的和上下相邻的两根大横杆的接头均应相互错开，不得出现在同一跨间内，相邻的水平间距应》500mm。
3．剪刀撑：
剪刀撑必须连续设置，与地面夹角为45°至60°，搭接长度ld>1000mm，并用不少于四个旋转扣件扣牢，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于200mm。
4. 排架内斜撑杆：
排架内斜撑杆与地面夹角宜为45°至60°，搭设时将斜杆的一头扣在立杆上，另一头扣在上层顶棚钢杆中部，中间与下层顶棚钢杆相交处也用扣件扣紧，间距1.5米。
4.竹架板：
1）、脚手板采用对接平铺时，对接处其下两侧支撑横杆距离应控制在100-200mm以内，当搭接平铺时，搭接长度≥200mm，且在中部设有支承横杆，铺板时严禁出现端头超出支承横杆250mm来作固定的探头板。
2）、纵向铺设时，其下支撑横杆间距为1.0m；
六、通道的安全措施。
1、下层设安全网。
2、通道门口挂置“安全通道”示牌，并悬挂各类安全警示标语。
七、通道的质量检查、验收和管理。
1.钢管垫木放置完毕后，应由有关人员检查验收，合格后方可进行搭设和使用。
2.在搭设过程中，由安全人员随时进行检查。
3.架子未经检查验收前，除架子工外，严禁其他人员攀登，验收后任何人不得拆改，需做局部拆改时，须经施工负责人同意后由专业架子工操作。
4.排架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》（gb5036）考核合格的专业架子工。上岗人员定期体验，合格者方可持证上岗。
5.在脚手架使用期间，严禁拆除主节点处的纵、横向水平杆，纵、横向扫地杆。
6.风雨后，要及时组织相关人员对架子进行检查。建立有效的外架安全管理机构和定期检查、复查制度，由安全主管主持检查和验收。
八、脚手架计算。
本通道采用落地式单排架，立杆横距为1.5m,并按构造要求搭设，架体的强度、刚度、稳定性能够满足要求。
一)立杆计算。
1、荷载计算：
1)查《扣件式钢管脚手架安全技术规范》附录。
a，由h=1.4m，la =1.5m，φ48×3.5钢管脚手架每米立杆承受的结构自重标准值：
gk=0.1337kn/m
架体高度按6m计算，则脚手架结构自重标准值产生的轴向力：
nglk=0.1377×6=0.8kn
2)铺设两层竹脚手板，取竹脚手板自重0.35kn/m2，安全网自重0.04kn/m,操作层的栏杆、挡脚板自重0.14kn/m；
非操作层墙杆自重0.4kn/m，脚手架构配件自重标准值产和生的轴向力：
ng2k=(0.35×0.9×1.4×2＋4＋0.04×1.8×6＋0.1×1.8×4)/2
3.017kn
3)不组合风荷载时架体的立杆段轴向力：
n=1.2(nglk＋ng2k)＋1.4nqk
4.58kn
2、立杆的稳定计算：
通道脚手架每1.5m设置一处斜撑，取k=1.155，μ=1.5，h=1.5m，则立杆的计算长度。
ο＝κh=1.1555×1.5×1.5＝2.6m
48×3.5钢管向转半径i＝15.8mm，则长细比。
＝ιοi=3.120×103/15.8＝164.5
查《建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规程》（jgj130－附表c，得轴心受压杆件的稳定系数。
48×3.5钢管截面面积489mm2，q＝235钢抗拉、抗压和抗弯强度设计值为f=205n/mm2，不组合风荷载时：
n/（θa）＝4.58×103/（0.186×489）
＝5.19n/mm2＜f＝205n/ mm2
对于单排脚手架通道每1.5m设置一处斜撑，验算脚手架立杆稳定可不考虑风荷载作用。
所以脚手架横距1.5m、纵距1.4m、搭设高度6m，脚手架立杆稳定性可满足要求。
九、附图。
施工通道安全施工方案
桂平市郁江二桥。安全通道。专项施工方案。苏辰建设 2015年12月。目录。1.编制依据 1 2.工程概况 1 3.安全通道的搭设 2 3.1安全通道设计 2 3.2安全通道排架施工 2 3.3防护施工1 2 3.4防护施工2 2 4.安全通道搭设注意事项 3 5.通道的安全措施 4 6.成品保护 4...
安全通道施工方案
施工组织设计 方案 报审表。工程名称 重庆大环机械制造 茶园生产基地二期厂房综合车间扩建工程监理表 2 茶园生产基地二期厂房综合车间扩建工程。安。全。通。道。方。案。编制单位 重庆渝鸿建筑工程 集团 日期 二零一一年六月九日 审批表。审批表。一 工程概况。重庆大环机械制造 茶园生产基地二期厂房综合车...
A安全通道施工方案
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