xxx公司。
第一版）受控状态：（盖章确认） 预案编号：xxx－应急－10
编制：公司安委办审核审批：
实施令。xxx公司码头生产安全事故应急预案》已通过公司安全委员会成员会签，现予以公布，自2023年06 月 23日起实施。
签发人：2023年6月15日。
为了有效地预防、控制和处置公司专用码头在港口作业过程中发生的安全生产事故，及时组织实施应急救援工作，防止事故蔓延扩大，最大程度地减少人员**、财产损失，保护职工的生命安全，维持正常的安全生产秩序，特制定本预案。
依照《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国港口法》、《xxx省安全生产条例》、《xxx市安全生产条例》、《港口经营管理规定》、《生产安全事故应急预案管理办法》、《xxx省安全生产监督管理局关于《生产安全事故应急预案管理办法》实施细则》（粤安监[2010]11号）、《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》（aq/t9002-2006）等有关法律、法规、标准和《水路交通突发公共事件应急预案》（交水发[2005]314号）等有关**部门发布的应急预案，xxx公司（以下简称“xxx集团”）制定本预案。
本预案适用于公司码头管辖范围内发生的下列生产安全事故：
根据xxx公司管理体系及行业特点，应急预案体系包括生产安全事故应急救援综合预案和三防应急救援预案等专项预案以及现场处置方案构成。
牢固树立“安全第一，预防为主，综合管理”的安全理念，加强对生产安全事故隐患的排查、整改和监控工作，组织开展预防性安全检查等工作，尽一切可能消除事故隐患，提高事故防范能力，防止生产安全事故的发生。
专用码头一旦发生生产安全事故，事故现场人员应当立即按照公司事故报告的程序和规定进行报告；公司负责人应按照国家有关规定立即报告当地**安全生产监督管理部门、港口行政管理部门，不得瞒报、谎报、误报或故意拖延不报。
生产安全事故应急救援工作必须在应急指挥中心的统一指挥下，充分调动本单位和社会各方面救援力量，保障抢险救援快速、有序、有效地进行。
树立“以人为本”思想，始终坚持把保护职工生命安全和身体健康作为事故处理的首要任务，有效防止和控制事故危害蔓延扩大，最大限度地降低事故损失和危害。
生产安全事故发生后，立即启动本单位的应急预案，采取有效措施迅速开展抢险救援工作，防止事故扩大，减少人员**和财产损失，同时要做好事故现场的保护工作，保证在最短的时间内使事故得到控制。
在组织开展事故应急救援的同时，应尽快开展善后处理工作，要根据有关法规和政策，结合实际情况，做好**家属的安抚，积极妥善处理善后事宜，维护企业和社会稳定。
xxx公司（以下简称xxx集团）位于xxx，公司拥有专用码头，码头位于xxx。xxx公司属于国有经济性质，xxx年xx月xx日在xxx省工商行政管理局注册成立。港口经营许可证经营范围：
“港口设施、设备租赁业务经营”，现码头租赁给xxx海外高强混凝土****从事混凝土的生产。
xxx公司码头结构为重力式码头，有1个靠泊能力为300吨的泊位，码头长度为66米，配备混凝土生产线2条，码头货物为离岸装卸——砂石自卸船。码头主要负责xxx海外高强混凝土****生产原材料（沙、石、水泥）和产品(混凝土)的装卸，年装卸作业量分别为2023年23万吨、2023年17万吨、2023年22万吨。
xxx公司有员工268人，设有总经理1名，副总经理3名、工会主席1名，下设经营部、企管部、财务部、物业部、人力资源部、工管部、信息资料中心。xxx海外高强混凝土****负责公司辖区码头的港口作业。
xxx海外高强混凝土****（以下简称海外高强公司）现有员工60人，设有总经理1名，副总经理1名，总经理助理1名，下设办公室、技术部、生产部、财务部、销售部、维修部、车队、材料部。
图1-1 xxx海外高强混凝土****组织结构图。
xxx公司码头位于xxx市xxx区东圃大沙围路，所处地区属于**带海洋性季风气候。气温温和，日照充足，雨量充沛，夏热冬暖，时有酷热，偶有低温，夏长冬短，四季常青。
1）气象条件。
气温。年平均气温：21.6℃；
年极端最高气温：38.0℃；
年极端最低气温：0℃（2023年3月）；
月平均气温：28.3℃；
1月平均气温：12.9℃。
降水。本区年降雨天数145－151天，但全年降雨不均匀，多集中在4－9月份，占全年降雨的81－85%。
年平均降雨量：2200 mm；
历年最大降雨量：2516.7 mm；
历年最少降雨量：1158.5 mm；
月平均降雨量（最多）：293.8 mm；
月平均降雨量（最少）：24.7 mm；
雾况。雾一般集中在3月和10月，出现在早上5－10时，年平均雾天数约11天，对码头作业影响不大。
风况。风向有明显的季节变化，夏半年多吹东南风和东南南风，年频率最大的东南风达9%，最大风速为13m/s，其次为东南南风，年频率达8%，最大风速为10m/s。冬半年多吹北风，北风的年频率最大为18%，最大风速为18 m/s，其次为西北北风，年频率为12%，最大风速为23m/s。
夏季季节常有台风影响，平均每年影响次数1.3次，每年台风影响码头营运天数为5－9天，各年最大风速都是台风影响下出现，年最大风速一般可达20－24m/s左右。
相对湿度。平均相对湿度为80%左右。
雷暴。多年平均发生雷暴的日数为80天。
2）水文。潮汐。
码头所处江域属于不规则半日混合潮型，潮位特征值如下：（采用xxx基准面）：
历年最高潮位： 2.90 m（2023年6月21日）；
历年最低潮位：-1.86 m（2023年）；
平均低潮位：-1.25 m；
平均潮位差：-0.02m；
平均涨潮历时：5小时27分；
平均落潮历时：6小时33分。
设计水位（当地理论深度基面）：
设计高水位： 1.60m；
设计低水位：-1.40m；
波浪。该区所处河段，外海波浪对水工建筑物无显著影响，主要影响为风区波浪和船行波，因风区较短，故波浪作用较小。
3）地质。码头所在地的地层结构自上而下由淤泥；粉细砂；中砂、砾砂；粉质粘土（可塑）；粉质粘土（硬塑）；强风化泥质粉砂岩；弱风化泥质粉砂岩；微风化泥质粉砂岩。场所未见断裂发育下的地形、岩层错列和断层面及破带等断层活动特征。
4）**。根据《中国**动参数区划图》（gb18306－2001），该地区**基本烈度为ⅶ度，**加速度0.1g。
xxx海外高强混凝土****在码头生产原材料和产品的港口作业过程中存在的主要危险为起重伤害、物体打击、车辆伤害、机械伤害、高处坠落、淹溺、触电等。
a.码头所在地属于多雷暴地区，防雷措施的落实十分重要；
d. 码头所在地夏季台风影响频繁，还常有龙卷风等灾害性天气出现，货物的防风问题较为重要。
c.港区外来车辆、装卸机械较多，交叉路口较多，流动人员较多，作业繁忙，极易发生车辆交通、碰撞受损等事故。
d.码头机械化、自动化程度较高，但由于目前技术、经济条件所限，还不能实现人—机、人—箱的彻底分离，又由于设备配置、人员素质、信号指挥、监督管理等多方面的原因，装卸作业过程中仍存在着各种危险因素。
生产安全事故应急预案
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一 总则。1.1编制目的。为保证项目经理部各工地，在造成重伤以上或直接经济损失1万元以上，以及其他性质严重能产生较大影响的建筑施工安全事故发生时予以控制，并有效地组织救援，防止事故扩大，减少事故造成的人员 和财产损失，特制定本预案。1.2编制依据。68处发 2008 46号文，安全生产法 第十七条第...