目录。一、编制依据 1
二、工程概况 1
三、现场施工组织及安排 1
1、供电 1
2、施工用水 1
3、施工通讯 1
4、临时便道 1
5、施工现场情况 1
6、砼拌合站 2
7、施工机械设备 2
四、施工组织及进度安排 2
五、承台首件施工过程 3
1、基坑开挖 3
2、桩头凿除，桩检 4
3、垫层施工 4
4、测量放样 4
5、钢筋加工及安装 4
6、模板安装 6
7、混凝土浇筑 7
8、拆模、养护 7
9、承台实测项目 8
六、质量保证措施的执行、落实情况 8
七、安全生产措施的执行、落实情况 9
1、安全生产保证体系 9
2、安全生产原则 9
3、安全生产目标 9
4、安全保证措施 9
5、安全防护措施及注意事项 10
6、施工安全技术交底 10
八、施工中的环境保护措施 11
九、施工过程中存在的不足及改正措施 11
十、总结 12
k106+218.5通道承台首件工程施工总结。
一、编制依据。
1、k106+218.5通道施工图；
2、《济南至鱼台高速公路技术规范》；
3、《公路桥涵施工技术规范》（jtg/t f50-2011）；
4、《公路工程施工安全技术规程》（jtj 041-2000）;
我单位同类工程的施工经验及现有人员、材料、机械设备等情况；
现场调查情况；
业主、总监办及驻地办各种相关文件精神。
二、工程概况。
通道中心桩号为k106+218.5，上部结构采用3*13预制预应力混凝土空心板，下部结构桩柱式墩。
三、现场施工组织及安排。
1、供电。桥区已经布设电缆线，可以直接使用工业电，现场配备发电机1台做为备用，可满足现场施工用电需要。
2、施工用水。
在桥位处打水井，此水源经第三方水质分析化验合格，可用于工程施工。
3、施工通讯。
当地通讯网发达，施工期间项目部和施工队用手机联系，项目部与业主、监理等通讯采用程控**、手机、互联网及传真机进行联系。
4、临时便道。
施工便道已与拌合站贯通，交通状况较为便利。
5、施工现场情况。
k106+218.5通道0#桥墩桩基施工已完成。
6、砼拌合站。
k106+218.5通道0#桥承台混凝土在项目部拌合站集中拌合，项目部拌合站设在k104+900左侧，配置了hzs75型和hzs90型砼搅拌机各一台，目前拌合站建设已完成，各计量仪器已标定，砼拌合站采用全电脑控制、8个料仓、带自动计量装置。现场混凝土所需各种材料已进场并外委试验合格，具备混凝土拌合条件。
拌合站采用封闭式管理，四周设置围墙，进出场设置大门，并悬挂安全、生产标语。
7、施工机械设备。
为保证承台施工的顺利进行，主要进场设备如下表，其余小型机具根据需要合理配置。
主要设备配备表表1
四、施工组织及进度安排。
计划安排14人进行本桥承台的施工作业，钢筋统一在钢筋加工场加工。具体人员配置情况见表2。0#右幅承台首件施工2023年7月2日开始，2023年7月7日完成。
主要施工人员配置表表2
五、承台首件施工过程。
承台施工工艺框图见图1。
1、基坑开挖。
#右幅承台所有灌注桩完成后，进行承台基坑开挖，采用机械配合人工进行。
为避免基底扰动减弱其承载力，土质基坑开挖至接近基底标高时，保留20cm，在基础施工前由人工清底至设计标高。
基坑开挖可根据土质情况采取不同的放坡形式（见下表），基坑按基础平面尺寸四周每边增设50cm工作面。
基坑排水采用在基坑四周挖设排水沟及集水坑，配备足够的抽水设备排除地下水。
为防止地表水流入坑内，在基坑顶部设置排水沟、坑口筑土埂引水。
当地下水位高出基底标高，基坑底要设置排水沟、集水井，井的边宽为60～80cm，深度为80～100cm，排水沟、集水井应设在基坑范围以外，用水泵将水抽出。基础挖方保持良好的排水，用于每个基础的排水方法，以及为此而采用的各项措施，必须取得监理工程师的批准。基坑周围设安全警示牌，不得堆放建筑材料，设备及危及基坑安全的杂物。
基坑坑壁坡度表3
2、桩头凿除，桩检。
基坑开挖成型后，风镐凿除桩头，桩头预留15cm由人工进行凿除，以避免对桩头造成破坏。凿除桩头预留混凝土后，桩顶无残余的松散混凝土，顶面平整，桩头伸入承台长度为10.0cm。
3、垫层施工。
垫层采用m10砂浆垫层，作为承台底模，厚度为5cm，平面尺寸每侧应超出承台结构尺寸10cm。
承台基底为软弱土层时，应根据现场情况采取铺垫碎石等措施避免承台混凝土浇筑过程中产生不均匀沉降，但铺垫厚度及砂浆厚度需刨除在承台厚度之外。
4、测量放样。
由项目部测量班对承台结构尺寸进行测量放样，并将各控制点采用墨线布设到承台垫层上，作为钢筋绑扎、模板安装的依据。
钢筋加工及安装。
钢筋加工前项目部试验室会同试验监理工程师先对每批进场的钢材取样，对钢筋的焊接、拉伸、弯曲分别试验，合格后方能使用。
钢筋统一在钢筋加工厂下料加工，现场绑扎。
严格按设计要求下料和加工，接头错开，主筋搭接采用双面焊，其有效搭接长度不小于5d（d为钢筋直径），焊条型号不低于j502，焊接前进行试焊，经检测合格后方可正式焊接，焊工均持证上岗。在接头长度区段内（焊接接头长度区段是指35d，且不小于50cm）同一根钢筋只有一个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面积占全部截面面积的最大百分率为50%。钢筋焊接时焊缝深度等于或大于被焊接钢筋直径的0.
3倍，焊缝宽度应等于或大于被焊钢筋直径的0.8倍。钢筋焊缝要求平顺饱满，无咬焊、堆积、漏焊，气孔数量符合规范要求，点焊时不能咬伤主筋，并将焊渣清除干净。
图1 承台施工工艺框图。
6、模板安装。
承台模板计划采用定型钢模板，拼装时采用φ16钢筋对拉拉杆，间距1m。模板拼装应保证承台结构尺寸的同时，确保拼缝严密，不漏浆，不变形。
7、混凝土浇筑。
混凝土在浇筑前，应对模板、钢筋重新进行检查，模板内的杂物和钢筋上污垢应清理干净。经自检合格后，报监理工程师验收，合格后浇筑混凝土。
混凝土由拌合站统一拌制，混凝土搅拌车运输至现场，利用滑槽进行浇筑。施工过程中有专人负责指挥搅拌车，入模前现场随机检查混凝土坍落度，合格后方可进行施工，施工过程中监理要全程旁站。
混凝土施工应分层浇筑，分层振捣，每层振捣厚度不超过30cm，采用插入式振动棒竖直插入振捣，浇筑上层时振动棒必须插入下层混凝土5～10cm，保证上、下层混凝土结合良好，不出现接缝，振捣时先振周边，后振中间，振捣时快插慢拔，振捣至混凝土面不再下沉、表面泛浆，不冒气泡为宜，一般持续20-30秒，做到不过振、不漏振。为保证混凝土质量，混凝土振捣后及时把浮浆层清除，完成后及时覆盖养护。
混凝土浇筑期间应设专人检查模板的稳定、密封情况，如发现有松动、变形、移位、漏浆等问题时，应及时处理。混凝土施工时应现场制作3组混凝土试块。
8、拆模、养护。
根据当前气温情况，一般浇筑完成后24小时左右拆模（混凝土强度不小于5mpa）。拆模时由人工拆卸螺栓，然后配合吊车拆除，拆模过程中必须由专人统一指挥，确保人员安全和避免模板划伤混疑土表面。
养生采用土工布覆盖洒水养生的方式，养护时间为7天，养生期间保证承台始终处于湿润状态。
施工时及时查询天气情况，并将气象信息传达到基层，以便提前作好非正常天气条件下的施工安排和防护措施。
护筒周边挖好截水沟、排水沟，防止周边水流入孔内。
机电设备的的电闸箱采取遮盖、防潮措施，电源线路做到绝缘良好。
1首件承台施工总结承台
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