首件钻孔灌注桩施工工艺总结及作业指导

发布 2019-07-16 17:39:00 阅读 8450

2023年5月28日,在我局领导和业主、监理的关心和指导下, 我部首件钻孔灌注桩胜利开钻了。我部通过对首件桩的成孔钻进、清孔、钢筋笼下放、安装导管、二清、砼浇筑等各个环节的全程记录,掌握了大量第一手资料,在成孔钻进和清孔过程中遇到了一些钻进前未预料到的问题,现对先前的施工工艺进行总结和改进,为以后的基桩全面开钻作最充分的准备。

首件钻孔灌注桩我部选择91号墩右幅1号桩,其桩径为1.5m,桩长75.7m,混凝土设计方量为133.

8m3。我部首件钻孔灌注桩拟采用kp2000型钻机先正循环造浆钻进、后反循环成孔钻钻进的方法钻进。根据现场记录显示,钻机自上而下穿过淤泥质亚粘土层(厚约25m)、亚砂土层(厚约8m)、亚砂土夹粉砂层(含少量砾石,厚约12m)、中粗砂层(厚34m以上),钻孔总共用了56小时。

由于出现了一些钻孔前未预料到的情况,清孔泥浆中含砂率过高,用了约73小时清孔使泥浆达到了规范要求,后面将作重点分析。首件桩钢筋笼在钢筋预制场集中加工制造,用 50t履带吊将钢筋笼吊至孔位处并分节下放,钢筋笼下放分8节,用了约8个小时。钢筋笼下放完毕后进行砼导管安装和二次清孔,共用了约2小时。

砼浇筑前进行了各项泥浆指标和桩底沉淀的检验,符合规范要求后进行砼浇筑,混凝土采用商品混凝土,浇筑时间用了3小时。

见表2.1-1

首件桩施工主要设备及用途表2.1-1

钻孔灌注桩施工工艺流程图见图2.2-1

图2.2-1 钻孔灌注桩施工工艺流程图。

我部已对业主提供的测量控制网进行了复测。对于首件桩91号墩1号桩,我部采用位于大堤处的2号控制点安装全站仪进行测量放样,后视采用主墩8号墩试桩上的控制点。放样时首先放出基桩中心,并将桩中心引至四周后插打定位桩。

之后定出护筒位置,待护筒振沉到位后,复测基桩中心位置,并通过在护筒上涂油漆固定基桩中心位置,以便钻机就位对中时使用。

钢护筒长度为3.75m,内径采用φ1.7m(δ=10mm),用δ=10mm钢板加工而成。

钢护筒埋深主要取决于地下水高度及钢筋笼的重量,根据我部临建期间的观测,施工区域内地下水位较低,地质较硬。由于钢筋笼下放到位后需挂担在护筒上,所以护筒的摩阻力需大于钢筋笼的重量。钢筋的最大重量为6.

815t,考虑浮力后重约6t。根据以下公式计算钢护筒的入土深度:

60kn =0.5 =1.979m =25mpa(平均)

计算得,取3.4m。

护筒埋设3.4m时可承载8.4t。

钢护筒在生产区内钢构件厂整节加工,采用q235钢板在工厂卷制。钢板下料之前根据设计图绘制加工图,其内容包括按钢护筒编号的加工大样图、拼接简图和堆放与发送顺序图等。

用于卷制钢护筒的钢板必须平直,不得使用表面锈蚀或受过冲击的钢板,且应符合规范标准和设计要求。钢料切割使用剪板机,钢料在切割后进行矫正,矫正后钢料表面不应有明显的凹痕和其它损伤,可采用锤击法或热矫法,下料后应根据要求将板端开好坡口。

钢护筒采用三辊轴卷管机卷制,卷管方向应与钢板压延方向一致。卷板过程中,密切注意保护管端平面与管线垂直。为满足钢护筒接缝处的圆度要求,卷管后应进行校圆。

校圆分整体校圆和局部校圆两道工序。整体校圆可在卷板机上进行,也可在整体校圆夹具上进行。局部校圆采用簿钢板剪成直径为钢护筒内径的圆弧的一部分作为样板,该样板内靠筒体口附近进行检查,若不密贴表示该处不圆,不圆处局部锤直,直至密贴为止。

钢护筒横向焊缝将承受动静荷载受拉,属一级焊缝,需对焊缝内部缺陷进行超声波检测。根据《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》标准,达到bi级为合格,抽查每条焊缝长度的50%,若同一焊工同一条焊缝有缺陷延长倾向,应l00%探查。所有焊缝质量要求均应符合《公路桥涵施工技术规范》(jtj041--2000)焊缝要求。

生产厂家应按《钢结构工程质量检验评定标准》(gb50221l--95)和《公路桥涵施工技术规范》进行外观自检评定。

焊接管的管节制作偏差,要符合下表要求:

管节对口拼接时,相邻管节的管径偏差要小于3mm,对口的板边高差△要小于1.0mm。

钢护筒节段加工完毕,经检验合格后,即可进行埋设施工。 工厂加工完成运往施工现场以前,在钢护筒适当位置处设置吊耳。吊装时要使各吊点同时受力,徐徐起落。

钢护筒的堆放支点位置与吊点位置相同,偏差不大于20cm。钢护筒出厂后采用平板车运输至施工现场。运输过程中应将其位置相对固定好,防止其相互碰撞发生变形。

运输时要**牢固,使各支点同时受力。为避免桩身挠曲,可以采用多点支垫。各支点垫木要均匀放置,各垫木顶面要在相同的水平面上。

对监理工程师批准可以施工的桩位进行清除杂物,场地平整(夯实、整平),然后在其上进行测量放样,定出桩位,并将桩中心引至桩周围。插打钢护筒前先用人工开挖30cm深的孔,再将钢护筒放入插打。钢护筒下沉采用50t吊车配合dzj120kw振桩锤打入。

护筒每振沉50cm,由测量人员对其垂直度进行测量,以确保钢护筒下沉的平面位置偏差小于±5cm,钢护筒倾斜度小于0.5%。护筒振沉到位后,其顶部高出顶面35cm。

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