工程作业指导书

１0、跨越重要公路、一级高速公路，制定特殊安全措。

1、放线时的通讯必须迅速、清晰、畅通。

2、架线时应在杆塔处设监护人外，对被跨越的路口，越线架应设专人监护。

3、架线应按施工及时措施的规定进行现场布置及选择工器具，检查临时拉线和各部补强措施。

4、紧线过程中，监护人和地面作业人员不得站在悬空导地线的下方，不得跨越离地的导地线。

15、附件安装前，作业人员必须对专用工具和安全用具进行外观检查，不符合要求者严禁使用。

16、双钩紧线器应挂在横担的施工孔上提升导线，无施工孔时，承力点位置应经计算确定，并在绑扎处衬垫软。

17、接地线应采用软铜线，不得使用其它导线。

18、接地线不得用缠绕法连接，应使用专用工具，连接应可靠。

19、装设接地线，必须先接接地端，后接导线或地线断，拆除时的顺序相反，应设安全监护人。

五、拖地放线过程控制。

、障碍物清除。

放线前将线路下影响放线的树木做好记录请建设单位提前做好处理，以保证不影响导地线展放。

2、放线方式。

本工程导地线采用人力展放牵引绳，用机械拖地放线方式。

、放线前的准备工作。

）绝缘子串使用前，必须进行详细的外观检查，使用5000v兆欧表逐个进行测量，保证其符合设计及规程要求。

）放线滑车在使用前检查，要求轮径不小于线径的１５倍，滑车外观无破损，轴承要良好，转动灵活。

）挂绝缘子及放线滑车在导、地线展放前应当挂好带滑车的绝缘子串，要求连接可靠，在任何情况下都不能脱落，应在滑车内放好引线绳，引线绳应接成环行，能站在地面上解开绳结，以备牵引地线过滑车。

、布线。）布线应根据每盘线的长度（或重量），合理的分配在各耐张段，以求接头最少，少剩余线，合理地避免不允许接头的档距内出现接头。

）布线点的位置选择及线盘支放布线点的位置选择，三相导线及地线线盘应尽量安排在一起，力求每盘线长相近，以便于统一指挥。

）布线时的导线长度应留有裕度，本工程布线时裕度1.5％。

）线盘支放采用放线架支放，要求线盘在展放时转动灵活，轴承水平，线盘距铁塔保持适当距离。

、导地线展放。

）展放时落实各职能人员到位，各跨越路口、越线架、杆塔设专人看护。

）检查有无铁钉或能造成损伤导线的物品。信号传递准确、及时，注意保护导、地线不受损伤，注意导地线原有断开位置和制造厂**上设有标志的地方，要查明原因，妥善处理。

）导地线在杆塔，用引线绳拉过放线滑车之前要注意使线条超过该基杆塔高度的２倍。

）展放原则，通常是先地线后导线，特别是导地线全部展放后注意不相互交叉，以避免给紧线带来困难。

）牵引速度每分钟不宜超过20米。

）牵引全过程应保持通讯联络的畅通，领线人员要注意线盘看守人员的信号。

7、紧线施工。

1）线路施工测量及紧线时，指挥员、信号员使用旗语要统。

一、明确。2）紧线操作：应在白天进行，天气应无雾，无飘雪及大风。

弧垂观测员、护线信号员，牵引操作员等已各自到位，方可实施操作。如遇有导地线被障碍物挂住，应停止牵引，进行处理及检查有无损伤，处理后再行工作。

3）紧线前要收紧余线，待前方架空线脱离地面2－3米左右，即可在操作杆塔前面处套上紧线器，用牵引设备牵引钢丝绳，当架空线收紧将近弧垂要求时，应立即减慢牵引速度，前方通知已达到要求弧垂时，立即停止牵引，进行操作。

、紧线工作时应注意的事项。

．注意有无障碍物挂住导线。

０、附件及跳线安装。

）线路紧挂线完成后，应及时进行附件安装，防止导地线因振动受伤。

）对紧好的导地线目测弧垂有无变化，如无变化则可进行附件及跳线安装。

）跳线安装按照设计要求用绳子比量尺寸，确保跳线弧垂误差在设计的允许范围之内。

）相邻塔同时进行附件安装时，应错开相别进行，以防止因吊线时位置移动造成误差。

1 1 、设备安装。

1）安装变压器时，应先检查安装基础是否牢固，起重工具（如导链）是否安全可靠，安装时应避免变压器瓷瓶等附属设备损坏。变压器安装距地面距离不得小于2.5米，熔断器安装应避开公路，以防止车辆碰撞，也便于操作。

2）配电箱（盘）安装时，应严格按规程规定执行，严格进行出进线检查，确保安装设备正确无误。

3）令克及避雷器要正确安装，接地装置要符合规程规定。

4）变压器通电时，应先进行全面检查，确保相序无误时方可进行试送。

5）任何工作人员施工时都应遵守安全规程，严禁违章操作。

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