根据传动系统的原始参数可知，传动系统的总传动比为。
传动系统的总传动比由带传动、滑移齿轮传动和定轴齿轮三部分实现。设带传动得传动比为，带传动的最大传动比为，滑移齿轮传动的最大传动比为，定轴齿轮传动每对齿轮的最大传动比为。滑移齿轮的传动比为，和，定轴齿轮传动的传动比为，则总传动比。
令。则可得定轴齿轮传动部分的传动比为。
滑移齿轮的传动比。
设定轴齿轮传动由n对齿轮传动组成，则每对齿轮的传动比为。
根据滑移齿轮变速传动系统中对齿轮齿数的要求，可大致选择齿轮 和10 为高度和角度变位齿轮，其齿数：；它们的齿顶高系数=1，径向间隙系数=0.25，分度圆压力角=20°，实际中心距=52mm。
根据定轴齿轮变速传动系统中对齿轮齿数的要求，可大致选择齿轮 和14 为高度变位齿轮，其齿数：。它们的齿顶高系数=1，径向间隙系数=0.25，分度圆压力角=20°,实际中心距=56mm。
圆锤齿轮15 和16 选择为标准齿轮17，32，齿顶高系数=1，径向间隙系数=0.2，分度圆压力角=20°（等于啮合角）。
齿轮参数：表1 滑移齿轮参数。
表2 滑移齿轮齿轮参数。
表3 滑移齿轮参数。
定轴齿轮参数。
表4 定轴圆柱齿轮参数（齿轮与对应相同）圆锥齿轮参数。
表5 齿轮作业圆锥齿轮参数。
2.实际输出转速。
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