关于桥梁施工组织设计的补充。
因业务人员水平有限，且在编制施工组织设计和相关交底时存在疏忽等原因，使我部的施工组织设计和相关交底在接受铁道部质检站专家检查时发现一些疏漏和与验标相抵触的地方，现对其予以补充、更正。
一、桩基施工。
1、桩基混凝土灌注施工时，采用直径不小于300mm的钢导管，节长2.5～3m，另配1～2节长1～1.5m短管，由管端粗丝扣连接，接头处用橡胶圈密封防水。
导管使用前，应进行接长密闭试验。
导管采用吊车辅助灌注作业，每次灌注完毕后及时对导管进行冲洗，清除管内混凝土浆液。
二、承台施工。
1、承台开挖完成后，首先应完成破桩工作。凿除施工采用风动工具凿除的方法，首先使用风动工具将桩头清除至距设计桩顶5～10cm的位置，然后改为手工凿除直至设计桩顶标高，露出新鲜混凝土面，对桩基质量进行检测。最后将桩身变形的钢筋整修复原，并确认主筋锚入承台长度符合规范和设计要求。
凿桩过程中，不得为施工方便而将桩基主筋割断或用乙炔烤弯。
2、桩头凿后，并进行承台垫层施工。基坑底部先按比设计标高低约10～15cm开挖后，在基底铺设一层10cm厚碎石垫层，并整平夯实；必要时在碎石垫层面上浇注一层5cm厚的c15素混凝土，作为承台钢筋及混凝土施工的底模。
3、混凝土入模时，其自由倾落高度不得大于2m；当大于2m时，采用滑槽、串筒等器具辅助输送，以保证混凝土不出现分层离析现象。
三、混凝土养护。
1、混凝土浇筑完毕后，及时采用塑料薄模或草袋覆盖，并洒水养护；当气温低于5℃时，禁止进行洒水，预制梁混凝土表面应喷涂养护剂，并采取保温措施。混凝土养护期间，其内部温度不宜超过65℃，混凝土内部与表面温度差、表面与环境温度差不宜大于20℃（墩台、梁体混凝土不宜大于15℃），养护用水温度与混凝土表面温度差不大于15℃.混凝土强度达到1.
2mpa以前，不得在其上踩踏或安装模板及支架。
若混凝土芯部温度较高，则可通过循环冷却水进行调节。循环水的流量可控制在1.2～1.
8 m3/ h 。循环冷却管排出的水在混凝土灌注完成且初凝前，不得直接排至混凝土顶面。冷却水管使用完毕后，需压注水泥浆封闭。
混凝土的养护时间应符合下表要求。
混凝土自然养护的最低期限要求。
注：大体积混凝土的养护时间不宜小于28d。
2、当昼夜平均气温低于5℃或最低气温低于-3℃时，应按冬期施工处理。当环境温度低于5℃时，禁止对混凝土表面进行洒水养护，并采取保温措施。
3、用水泥浆封闭冷却水管道时，水泥选用强度等级不小于42.5的普通硅酸盐水泥，惨入的粉煤灰、高效减水剂、膨胀剂等外加剂须符合相关标准。水泥浆的水胶比不得超过0.
3，流动速度应为30～50s。水泥浆的灌注采用压浆机进行，浆体灌注满后，在0.5～0.
6mpa的压力下保持2min，以确保压入管道的浆体饱满密实；压浆的最大压力不得超过0.6mpa。
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