经营部2023年度述职报告。
2023年对于公司来说，是充满挑战的一年。一方面随着山东省内交通工程监理市场垄断程度的进一步加深，市场空间正在逐渐的压缩。另一方面由于前期我公司承揽的几个大的高速公路监理项目的完工，公司面临着较大的人员分流等经营压力。
作为企业的经营核心经营部来说，每一名成员都感受到了市场带给我们的压力，在这种大的环境下公司也赋予了经营部更大的责任。在公司领导的正确决策下，在亲如一家的工作氛围中，经营部完成了公司赋予的各项工作指令，提升了自身的业务素质，实现了自己理想和公司经营远景的良好融合，工作能力也得到了很大的提高。我谨代表公司经营部全体人员，向各位领导和同事表示由衷的感谢！
现将2023年经营部工作进行简要总结，并对2023年经营工作提出几点看法，提请公司领导提出宝贵的建议。
一、2023年主要工作完成情况。
1、投标工作完成情况。
按照公司部署，经营部承担企业的投标任务。2023年全年投标项目总数88个，其中中标项目13个。包括齐河晏黄路、g206烟汕线、s204初张线、保津高速养护、鄄城农村公路安防工程、齐河县农村公路路网提升、s231河辛线、s345枣济线、巨单高速、以及其他一些略小的项目。
这其中有些项目已经在2023年度完工、有些处于在监状态、有些在第四季度中标的项目已经签订了合同还没有开工。2023年全年中标总合同价达2900万人民币，如果算上元旦之前投标、元旦之后中标公示的巨单高速项目的话，总中标合同价达到了5000万人民币。另外还有一些同其他单位合作、通过议标形式获得的项目没有计算在内。
投标工作是经营部的核心任务，围绕着投标我们还做了大量的相关前期和后续工作。包括投标前同合作单位同行业单位的沟通、有一些项目我们得到了同行业兄弟单位的协助，有一些项目我们也应邀协助了同行业单位，总体来说与同行保持着良好的沟通关系。对于中标后的项目，经营部承担了相关的合同评审、制作、签订工作，参与了拟投入项目的监理人员选取工作。
2、交通建设市场监管系统的管理维护工作。
除了核心的投标工作以外，经营部还承担着省交通厅监管系统和其他一些省级、各地市的系统平台的管理维护工作。这些监管系统的主要作用是企业资质、业绩、监理工程师情况的信息公开，和一些项目特别是大项目的招投标平台，监管系统的维护管理也直接影响着我们的投标过程。
由于交通主管部门对企业的信用信息监管越来越严格，系统平台的维护工作难度也在逐渐的加大。2023年度经营部分多次在山东省系统平台中增加注册了监理人员，增加了公司的监理业绩，对于一些信息不完善的人员进行了补充完善。截止到2023年底，公司在省厅平台上的注册监理工程师共91名，注册从业人员189名。
对于一些完工的项目，经营部同项目上的同事一起进行了项目在建转完工的工作，及时的解锁了项目上履约的人员，为后续的项目投标提供了条件。同时为了响应公司拓展省外市场的目标，经营部今年赴外地办理了浙江省、广东中山市、东营市、临沂市、济宁市等地的监管系统诚信入库工作，在这些省市进行了公司资质、业绩和人员的注册，为拓展外地市场做好了准备。
3、内部管理工作。
部门内部的管理决定着整个团队能否有条不紊的高效运转，2023年度经营部主要做了以下几项管理工作。
首先是公司资质证件、人员证件和业绩证明材料的梳理。在长期的投标工作中我们有些项目由于要压证、有些监理工程师的资质或职称证件更新、有些业绩证明材料缺失，导致了证件登记台账和实际情况不符的问题。这些问题在投标工作中造成了很多返工的情况。
2023年九月份和十月份经营部趁投标工作的空闲时间组织员工对这些证件进行了重新归纳整理，并且做了登记备案。整理完成后，我们在投标过程中用到证件信息的时候可以直接查询登记台账，监理人员的证件信息和履约情况一目了然，在很大程度上提高了标书制作的效率。
第二个是人员岗位分工的调整。2023年底根据公司领导的指示，公司机关各部门制作了人员岗位分工表，部门工作责任明确到每个人身上。2023年初经营部人员发生了较大的变动，经营部根据员工的个人特点重新调整了人员分工，做到每项工作都有主要负责人，员工之间又能相互协作，使整个团队能够团结协作有效运行。
在下半年的投标过程中坚持多级审核制和主任负责制，标书制作完成后至少要经过三名员工的审核检查，部门主任对每一个项目的标书都要进行多次检查，以减少标书内容的错误率，避免因低级错误造成项目废标的情况出现。
第三个是坚持内部会议制度。这一项制度也是公司领导一直要求执行的，但是在上半年投标工作比较繁重的情况下经营部没有很好的贯彻。下半年开始我们严格按照领导的要求，并且根据经营部自身的特点贯彻执行内部会议制度。
经营部内部会议不定期举行，一般情况下是每周一次，根据部门每个阶段的工作重点，对工作进行分工明确到人，提出工作效果要求和完成期限，员工提出工作过程中的难点和需要领导协调解决的问题，大家进行商讨提出解决方案，最后按照会议内容执行。这一项制度在很大程度上提高了经营部推进困难工作的能力，对员工工作能力的提升也有很大的帮助。
二、工作中存在的问题。
2023年全年的工作中，经营部也暴露出了很多问题。
1、投标工作中废标的数量过多。2023年经营部共投标项目88个，其中废标10个，这其中有一些是公司重点关注的项目，给公司的经营造成了巨大的损失。这些废标的项目有些确实是因为客观的原因，主要还是主观原因居多。
首先是员工对招标文件的要求领会不到位，导致标书内容对招标文件的响应产生偏差。其次员工在标书制作的过程中粗心大意检查不到位，犯了一些低级错误。这些都可以归纳为我们工作能力的不足和对投标工作的重视度不够。
2、难点工作的推进速度有待加强。2023年下半年起，省厅建管处对监管系统平台的审核越来越严格，我们的很多申请特别是业绩相关的申请一直推进不下去。客观原因是主管部门的审核标准过于苛刻，并且标准也一直在变。
主观原因是我们对审核标准把握不准，同时在做这项工作中有一些畏难情绪，准备工作也做的不够充分。
3、对于员工的培训教育工作尚有欠缺。前面提到的制作标书能力不足和对省厅审核标准把握不准的问题，有一部分可以归咎到员工个人，但是作为部门的负责人还是要承认组织对员工的培训做的不够。经营部2023年的员工都是在16年才到部门工作，之前没有接触过招投标和系统的维护，没有相关的经验。
新老员工在交接工作时没有将经验传承下去，部门也忽视了对这些新员工的培训。员工在接手经营部的工作后基本靠自己摸索，能力成长太慢而且对工作细节的把握也不够准，导致了工作**现了较多失误。
4、与其他部门配合不足。投标工作并不是经营部单独完成的，整个过程中都需要公司其他部门的协助。我们在与其他部门的沟通上还有些欠缺，特别是人员资质的管理和投标后的一些善后工作，例如投标后投标保证金的退还，经营部同财务部在这项工作的协同上做的不够。
三、2023年工作的计划和几点想法。
为了配合公司2023年的发展战略目标，针对2023年经营部工作中暴露出来的问题，拟提出以下几项计划和几点建议。
1、继续做好项目投标工作。投标工作是经营部同时也是公司机关工作的重中之重，2023年山东省内将有多条高速公路的项目陆续开始招标，经营部必将全力以赴，承担起自己的责任，不辜负公司领导和各位同仁的期望，争取为每一个分公司承揽一个高速项目，同时兼顾各地市的小项目。当然这是我们期望的一个比较理想的状态，但是我想有目标才能有动力，目标越大通过努力取得的成果也就越理想。
前面说到投标工作不是经营部一个部门能够完成的，取得了成绩我们不能独享，要达成目标也需要我们各项目驻地各部门的配合，相信在大家的共同努力下我们可以离目标更近。
2、加强员工的培训工作，促进员工工作能力的提升。经营部目前的团队还过于稚嫩，针对2023年工作中暴露的问题，我们计划对部门的员工进行不定期不拘于形式的培训，邀请公司内外具有丰富经验的专家对投标评标工作中的重点难点进行解读，邀请项目上的管理人员对整个工程监理的过程进行介绍，邀请经验丰富的同仁对系统平台的操作进行经验交流。以促使部门员工不仅能够把握细节而且能够把握整体。
3、贯彻执行公司的绩效考核细则和质量管理体系的各项要求。公司绩效考核细则和质量管理体系的要求，为我们日常的工作流程制定了一个合理规范的框架，在以往的工作中我们对考核细则和质量管理体系的执行力度不够，导致内部管理略有混乱。在2023年的工作中我们将严格按照考核细则和质量体系的要求进行内部日常管理，制定完善相应的内部管理规定，使部门日常工作规范化，整个团队能够自发的有条不紊的高效运行。
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