【常识】自动档汽车你真的会开吗。
我们先看看下面几种情况：
1. 踩刹车-打火-挂挡(p到d)-松手刹-抬脚刹-给油-起步，你是这样的吗？
2. 等红灯时-踩刹车 ..绿灯亮-松脚刹-给油-起步，或者 -踩刹车-挂p档。绿灯亮 -挂d档 -抬脚刹-给油-起步，你是这样的吗？
3. 行驶中一直踩住油门-加速深踩-减速松抬，你是这样的吗？
4. 一d到底 ,从来不用限制挡 ，减速用刹车控制，这是不是你？
5. 超车的时候 ，只需深踩油门就ok了，是不？
6. 行驶结束停车后 ，挂p档--松开脚刹-拉上手刹-拔钥匙，对不对？
如果你觉得以上几条基本木有什么问题 ，你也是这样操作的 ，那可以肯定的告诉你 ！！都，不，对！！
你还不了解自动档车车 ，该好好学学， 否则你的车会因为你的那些坏习惯而折寿。
正确的操作方法和习惯：
就应对上面的6点 ，说说正确的操作方法：
1.先接通电源 (不打着发动机) -踩刹车、挂挡，不是直接挂入d档，而是挂到n档上再点火 ，之后由n档挂入d档 ，松手刹 、抬脚刹车 、起步。
理由：这样可以避免在p档打着火后 ，需要经过r档 ，使变速箱经历一次短暂的反向冲击！
2.等红灯或短时间停车等待时，正确的方法是：拉手刹 、挂n档 、而不是p档！ 更不能踩住刹车 ，长时间(30秒以上)让档位保持在d挡上。
理由：p档带有锁止装置 ，挂入p档而不拉上手刹 ，会对装置造成磨损；车辆静止时 ，档位保持在d会磨损变速箱。
3.正确的操作：踩下油门 ，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间）转之间) 轻收油门 (自动档变速箱会做出升挡指令)再加油，这样加档会很平顺 ;逐次加档 、提速。
理由：如果你一直重踩油门 ，变速箱会延迟换挡时机 ，到了3000转以上才会升一档；如果你全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升挡；(很多人说车提速慢、 肉 !是你误以为深踩油门就可以迅速加档)
自动档车轻踩油门 ，踩一下 ，松一下 ，可以实现提前升挡 ，达到节油的目的 ，但这样会影响了快速提速。
松油门加档后 ，再次踩下油门的时候不可过重 ，否则变速箱认为你要急加速而自动降挡 ，又回到较低档，造成跳档！
4.1/2档(限制挡)可以在上下坡道的时候使用 。上坡(坡度较大)时 ，挂入1或2档 (道理就不用说了)爬上坡后，挂回d档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡 ，配合刹车使用。
理由：其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同 ，这样也可以减轻刹车盘的压力。
5.如果你要超前面速度较慢的车 ，可以先松油门 ，再一脚踩下去 ，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后， 松开油门 ，档位会回到当前你速度合适的档位， 光用油门就可以控制了；如果你需要迅速提速， 那就应该配合使用限制挡 ，直接拉入低档配合油门完成提速。
理由：不用啰嗦了。
6.结束行驶的正确操作： 车进入停车位置 ，踩住刹车 -拉紧手刹 -推入p档 -轻抬起脚刹-拔钥匙。
很多人习惯是：停车-推入p档 -抬起脚刹- 再拉手刹 ，这样操作很可能下次开车造成挂不进档。
理由：当你挂入p档后 ，抬起制动踏板 ，如果地面不平会出现车小的移动 ，p档的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合 ，咬合s后下次再摘档就费劲了。
链接——车子保养要诀。
机油滤清器 5000公里更换。
空气滤清器 5000公里更换。
汽油滤清器 1万公里更换。
空调滤清器 1万公里更换。
火花塞 3万公里更换。
正时皮带 6万-8万公里更换。
传动三角皮带 4万公里更换。
雨刮片 1年左右检查更换。
空调机干燥罐 8万公里或3年更换。
减震器出现漏油检查更换。
轮胎胎纹深度低于1.6毫米或达到磨损指示标记更换刹车片 3万-6万公里检查更换。
刹车盘更换2-3套刹车片后更换。
电瓶 2年左右检查更换。
发动机机油 5000公里更换。
刹车油 4万公里左右更换。
防冻液 2年或6万公里更换。
变速箱油 5万-6万公里更换。
转向机油 6万公里更换。
自动挡汽车驾驶技巧总结
目录。1.启动发动机准备行车时。2.正确点火动作。3.加速技巧。4.超车时。5.爬坡时。6.下坡时。7.市区拥挤路面时。8.短距离滑行时。9.遇红灯或塞车需短暂停车时。挡换挡时机 踩油门升减速时机 11.平稳行驶时。挡运动模式时。13.手动换挡时机 14.熟练使用 档 档 手动挡 15.各挡之间切换...
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