1) 货车的标记在重量。
2) 货车净重加上包装及防货物重量后或机械装载不易计件货物减吨困难时，多出的重量按货车标记载重量允许多装2%。
3) 部分货车允许增载量。
第二节整车货物运输业务。
整车货物运输过程（简称货运过程）， 是指货物从理托运开始，到交付收货人为止的生产活动。 货运过程一般包括货物装运前的准备工作、 装车、运送、卸车、保管和交付等环节。货物只有在完成了上述各项作业后，才能实现其空间的位移，车站则是开始并结束货物运输的营业场所。
一、 整车货物运输的发送站务工作。
货物在始发的各项货运作业系统通称为发送站务作业。 发送站务作业主要由受理托运、组织装车和核算支票等三部分组成。
一） 受理托运。
受理托运必须做好货物包装、确定重量和办理单据等项作业。
1、 货物包装。
货物的包装属于物资部门的职责范围。为了保证货物在运输过程中的完成以及便于装载，发货人在托运货物之前，应按国家标准以及有关规定进行包装，凡在标准内没被列入的货物，发货人应根据托运货物的质量、性质、运距、道路、气候等条件，按照运输工作的需要做好包装你工作。车站对发货人托运的货物，应认真检查其包装质量，发现货物包装不合理时，应建议并督促发货人将其货物按有关规定包装，然后再行承运。
凡在搬运、装卸、运送或保管过程中，需要加以特别注意的货物，托运方除必须改善包装外，还应在每件货物外表明显处，贴上货物运输指示标志。
2．确定重量。
货物的重量不仅是企业统计运输工作量和核算货物运费的依据，而且与车辆载重量的充分利用，保证行车安全和货物完好也有关，货物重量分为实际重量和计费重量，货物重量的确定必须准确。
货物有实重货物与轻浮货物之分。平均每立方米重量不足33.3千克的货物为轻浮货物；相反为实重货物。
公路货物运输经营者承运有标准重量的整车重货物，一般由发货人提出重量或件数，经车站认可后承运。货物重量应包括其包装重量在内。
3．办理单据。
发货人托运货物时，应向起运地车站办理托运手续，并填写货物托运单（或称运单）作为书面申请。
二） 组织装车。
货物装车前必须多车辆进行技术检验和托运检查，以确保其运输安全和货物完好。装车时要注意码放货物，努力改进装在技术，在严格执行货物装载规定的前提下，充分利用车辆的载重量和容积。货物装车后，应严格检查货物的装载情况是否符合规定的技术条件。
三） 核算制票。
发货人办理货物运输时应按规定向车站交纳运杂费，并领取承运凭证——货票。这就标志着企业对发货人托运的货物开始承担运送义务和责任。
二、 整车货物运输的途中站务工作。
货物在运送途中发生的各项货运作业，统称为途中站务工作。途中站务工作主要包括途中货物交接、货物整理或换装等内容。
一） 途中货物交接。
为了货物运输的安全与完好，便于划清企业内部的运输责任，货物在运输途中如发生卸装、换装、保管等作业，驾驶员之间、驾驶员与站务员之间，应认真办理交接手续。一般情况下，交接双方可按货车现状及货物装载状态进行，必要时，可按货物件数与质量交接，如接收方发现有异装，由交出方编制记录备案。、
二） 途中货物整理或换装、
货物在运输途中如发现有装载偏重、超重、货物撒漏，车辆技术状况不良而影响运行安全，货物装载状态有异状，加固材料折断或损坏，货车篷布遮盖不严或**不牢等情况出现，且有可能危及行车安全和货物完好时，应及时采取措施，对货物加以整理或换装，必要时调换车辆，同时登记备案。
为方便货主，整车货物换允许中途拼装或分卸作业，考虑到车辆周转的及时性，对整车拼装或分卸应加以严密组织。
三、 整车货物的到达站务工作。
货物在到站发生的各项货运作业通称到达站务工作。到达站务工作主要包括。
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