4S店毕业实习实习报告

发布 2019-07-21 17:15:00 阅读 1350

2023年11月嘉瑞丰田通过认证,取得一汽丰田4s经营资质,成为××东部唯一一家一汽丰田4s经销店。公司占地9000多平米,主要的维修检测设备均是从德国、日本、意大利引进的世界先进的专用设备。目前还有1000平米在建的精品装具展厅。

公司本着“专业对车,诚意待人”的服务宗旨。意在为顾客提供最优秀的车和最完善的服务。 嘉瑞丰田的建立为我们济南的东部地区客户提供了极大的便利,我们秉承“客户第一”的经营理念,使更多客户体验拥有汽车的喜悦,坚定着“诚信至上,关爱先行;专业至上,技能为本”的信念,真正的用心来建设,来提高。

公司目前主要负责一汽丰田皇冠、卡罗拉、兰德酷路泽、普锐斯、威驰等车型销售、售后服务、维修保养等工作。

三、主要实习内容

汽车4s店维修服务岗位主要是务是汽车日常维修、正常保养等车辆使用工程出现的问题解决,和车辆使用、及安全性的维护。实习期间针对汽车保养,完成了如下的实习工作:

1.汽车换机油的更换

发动机机油更换是汽车日常保养的最基本的内容。机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐等作用。一般车辆行驶一定的公里数以后需要更换一次机油,不同车型的要求一般不同。

车辆的机油更换一般包括机油、机滤的选择和车辆机油、机滤更换两个内容。

1)机油、机滤的选择。机油要根据车辆及使用要求,正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。机滤要根据车型发动机要求,选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

2)更换机油、机滤时要在发动机处于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。必要时根据发动机状况对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。

机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

2.发动机火花塞的检查与更换。

火花塞的更换在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格,一般根据发动机状况决定是否更换。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。

火花塞更换时需要用到火花塞套筒扳手,一般火花塞有两个型号,更换过程也较容易。

3.汽车制动液检查与更换。

汽车制动液关系到制动系统的正常工作。根据要求,汽车行驶一定的时间、公里数就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。

普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。

制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液阀的损坏。

4.汽车轮胎日常保养。

轮胎的日常保养也是汽车日常保养的主要内容,主要包括以下方面:

1)气压检查。气压检查是轮胎日常保养最基本的内容。轮胎的气压应达到轮胎规定气压。

气压过高或过低,都会造成轮胎的不正常磨损。气压过高,会造成轮胎中间过度磨损;气过过低,则会造成轮胎两侧过度磨损。另外,轮胎的气压不正确,还会造成乘坐舒适性降低,转向沉重,刹车跑偏等故障,严重时导致爆胎。

2)裂纹及花纹检查。检查轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷,如有,则应及时更换轮胎。检查轮胎的花纹深度,如花纹磨损达到磨损极限,应当更换。

一般轿车轮胎的花纹深度不得小于1.6毫米,轮胎花纹深度小于1.6mm时应当更换。

3)期限检查。当轮胎使用超过6年时,不管轮胎是否完好,也需更换。进行二级维护或行驶距离达到10000km时,应按规定进行轮胎交叉换位,以使所有轮胎磨损均匀,尽可能延长轮胎使用寿命。

4)轮胎更换。更换、安装轮胎时,同一轴上应装配同一规格、尺寸、花纹、帘线层数的轮胎。更换轮胎时,最好所有轮胎同时更换,至少应成对更换。

转向轮(前轮)更换必须采用新轮胎,绝不允许更换已磨损的旧胎。

5)检查轮胎胎面。经常性检查轮胎胎面有无扎坏,剔除嵌入轮胎的石子,发现胎面上有小洞,就用生胶填补,防止沙泥侵入帘线层,造成脱空,必要时更换。

5.基本车况检查。

根据要求,在同事的帮助带领下,清洁汽车外表,检查基本附件,如门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜等是否齐全有效。然后检查发动机状况,检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量。检查蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。

检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。

四、实习收获总结。

为期5周的毕业实习已经结束,在这5周的实习时间里,从入职培训到动手实践,让我学到了在学校中从未曾学的知识与经验。企业的管理理念,人才培养方式都给我留下了深刻印象。这次的实习活动是我从校园生活到社会工作的又一个过渡。

在服务维修岗位的实习,我每天8:15准时到班,参加晨会,不断学习,不断总结,尽管做的是最基础的服务维修工作,但我仍收获巨大。

本次实习培养了我的动手实践能力,增加了我对汽车**集团管理方面的理解。对以后本专业可能涉及的此方面的岗位工作内容有宏观的把握,使我对汽车行业又有了进一步的了解。同时也知道自己的知识、学识远远不够,还需要大量学习。

这次实习意义非常重大,使我获得了又一次成长,为将来从事汽车行业相关工作打下了基础。最后由衷的感谢部门马明宇经理和各位同事,正是在他们鼓励和帮助下,使我圆满完成了本次毕业实习!

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